這幾年硬派越野SUV受到了中國老百姓的獨愛，這還要將功勞歸於長城坦克300掀起了一股潮流風。但是隨著油價上漲的大背景之下，有些小資的老百姓雖然玩得起，但確實是一筆不小的損耗，所以很多車企考慮將插混系統引入硬派越野SUV身上，大功率的電機既能增強提速能力以及動力，同時也能提高經濟燃油性，確實是一種比較完美的解決方案。
近日茶哥發現，奇瑞旗下的獨立品牌捷途在國內申請的專利設計圖曝光，在此之前，捷途曾釋出了一款代號為：T-X的硬派越野SUV，雖然當時反響不錯，但是畢竟是概念車，很多人都認為實際量產車會大打折扣。但看了外觀專利圖不僅和概念車的外觀保持一致，並且動力方面還將會有不錯的搭配。
外觀方面，新車將採用一種全新的家族式設計風格，相比起目前現款在售的越野SUV來說，可能它的設計風格更會偏向於坦克300的賽博坦克版和捷豹路虎衛士。新車造型非常接近方盒子造型，並且車身線條多處採用了立體雕刻的設計，屁股後面的後備箱採用了方方正正的小書包造型，整車的設計感是非常的超前，這也是這臺車的一個定位：年輕化、科技化。
車身尺寸方面：新車長寬高達到了4745/1860/1745mm，軸距2710mm，整體的車身尺寸會比坦克300要低了不少，可能定位更偏向於輕度越野並且平時是少人出行的一臺車。動力方面，網傳新車有望搭載上奇瑞研發的3。0T V6發動機，與之匹配的則是8AT手自一體變速箱，這套動力總成都是奇瑞的。但是很大機率上，奇瑞可能搭載插混系統，百公里油耗低至1L，並且綜合能力續航可達1000公里。
結語：整體上來說，奇瑞捷途T-X在外觀設計方面足夠給人十分驚豔的程度，但是論尺寸和氣勢來講的話，捷途T-X和坦克300對比可能小了一丟丟。但是動力方面，捷途T-X講話就硬氣了很多，無論是3。0T的燃油版還是1。6T插混版/2。0T插混版都是比較更有所長，期待這臺車量產之後的售價，畢竟是在捷途旗下的車型，售價還是可以讓人放心。
