格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

隨著三胎政策的放開,為了方便一家人出行,越來越多的消費者在購車時會考慮選擇MPV車型。如果你在之前釋出的MPV中猶豫不決,那麼不如來看看這兩款即將上市的2022新款中大型MPV。

一汽豐田-格瑞維亞

預售價: 暫無

車身尺寸: 5175*1995*1765mm(低配版)

5178*1995*1785mm(高配版)

軸距: 3060mm

廣汽豐田賽那自上市以來,就熱議不斷,作為賽那的姐妹車型,一汽豐田-格瑞維亞在2022粵港澳大灣區車展上正式釋出。二者在整體上有著相似的外觀設計,不過相比賽那,格瑞維亞的運動屬性更強。其中最大的區別是格瑞維亞採用了海外運動版車型的前包圍設計,新車的大尺寸蜂窩狀中網,配上犀利的刀鋒式前大燈,運動感爆棚。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

新車車身側面腰線配合車門下方曲折的內凹式筋線設計,再搭配雙五輻20英寸輪圈,整體看起來力量感十足。雙側電動側滑門,採用隱藏式滑軌,使車輛側面看起來更加流暢。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

在車尾部分,異形尾燈組不變,與賽那不同的是格瑞維亞在後包圍也是融入了蜂窩網狀元素,與其前包圍相呼應,進一步配合運動版車型提升運動氛圍。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

內飾部分,新車設計比較偏商務。配備全液晶顯示屏+12。3英寸懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤。中控大部分採用軟性材質包裹,質感及做工都保持了豐田一貫的水準。內部空間為3排7座佈局。

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動力方面,基於TNGA-K平臺打造的格瑞維亞搭載的是2。5L自然吸氣發動機與電動機組成混動系統。其發動機最大功率為192馬力,系統綜合功率為249馬力。

上汽集團-

榮威iMAX8 EV

預售價: 27.98-32.98萬元

車身尺寸:5016*1909*1796mm

軸距: 3000mm

將於8月上市的中大型純電動MPV——榮威iMAX8 EV已經開啟預售,共推出豪華版、航空版、智駕版三款配置。作為國內自主品牌,榮威iMAX8 EV自亮相起就吸引了不少消費者的關注。首先映入眼簾的便是它霸氣十足的前臉,全新的榮麟黑鑽格柵設計加上中網上鍍鉻的三角樣式飾片,配合兩側十分醒目的大燈,讓人眼前一亮。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

新車車側線條並不複雜,依舊保持了標準的MPV風格,看起來十分穩重挺拔。並且在門把手、車窗周邊、擋泥板飾條上都運用了鍍鉻裝飾,細節之處體現其豪華感。尾部配備榮威家族式設計的尾燈,內部採用折線狀的LED燈帶,視覺效果突出。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

內飾方面,EV版本的顏色使用棕褐色中控+白色內飾,採用褐色木紋裝飾板,整體感覺簡潔又富有科技感。另外,新車採用12。3英寸液儀表+12。3英寸中控屏(豪華版為7英寸、10。25英寸)。車內USB/Type-C介面數量共四個,全系標配S-Nappa真皮座椅。雖然後排座椅無法調節位置,但其擁有加熱、通風和按摩的功能。

格瑞維亞、榮威iMAX EV即將上市,混動、純電任你挑!

動力方面,榮威iMAX8 EV搭載最大功率180kW的驅動電機,配備90kW/h三元鋰電池組。根據車型配置不同,其CLTC續航里程為550-570公里,快充30分鐘即可從30%電量充至80%。

根據賽那的火爆程度來看,相信格瑞維亞上市後也會有不錯的市場表現。那麼你是對外觀時尚、混動的格瑞維亞更感興趣,還是對簡潔且富有科技感的純電動榮威iMAX8 EV更感興趣呢?歡迎在留言區談談你的看法。(文|11)