7月12日晚，又一個全新的新能源汽車品牌——雷達宣告誕生，該品牌為吉利集團推出的一箇中高階新能源汽車品牌，英文名為“RADAR”，官方資料顯示其核心理念是“無界探索、領域專注、極致多元”，直白來講便是將更多致力於戶外出行。
雷達品牌正式釋出 專注探索戶外生活
品牌釋出會上，雷達汽車首席業務增長官易寒表示雷達汽車將會推出一個全面聚焦戶外生活方式的生活子品牌——RADAR Weekend，而目的自然是為了探索更多的戶外生活方式，從而使雷達品牌成為一個可以連結城市與自然的紐帶，併為更多使用者帶來更精彩的出行生活。
而為了能夠使該規劃得到更好的落實，雷達汽車也宣佈會與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客聯名開發多款戶外露營拓展裝備，同時與《國家地理》中文版聯合發起“守護自然奇景“計劃，除此之外，雷達還會邀請更多品牌好友對戶外生活方式圈進行共創，從而落實品牌核心理念中“極致多元”的內容。
比較值得關注的是，雷達汽車的品牌願景是希望能夠推動皮卡生活方式與文化，儘管已有一些品牌提出了這樣的概念，但雷達汽車的特點在於以智慧純電的皮卡車型為載體，這在當前來說應該是屬於較為新穎的。
SEA浩瀚架構為產品賦能 更有吉利集團體系能力加持
雷達品牌的首款車型——定位為中高階純電皮卡的雷達RD6也同時與雷達品牌進入到了大眾的視野，首先最重要的一點是，雷達RD6以及接下來的所有雷達車型都將基於SEA浩瀚架構打造。
簡單回顧下SEA浩瀚架構，該架構為吉利集團在2020年9月下旬釋出的純電專屬架構，據悉歷時4年耗資180億元打造，該架構有2大優勢，其一是超大頻寬，即能夠支援1800-3300mm軸距的產品，同時能夠滿足各種車型的造型需求，其中就包括皮卡；其二便是高效的智慧解決方案，該內容是指軟體開發的時間縮短50%以上，這對於產品的出新速度來說有著重要的作用。
綜上，小編認為雷達採用SEA浩瀚架構的優勢在於，其一，專屬的純電架構，能夠使其產品從硬體到系統再到生態層都有保證，從而確保產品是真正具備競爭力的；其二，能夠滿足多型別、不同級別產品的快速研發，迅速有效地豐富產品矩陣，並開啟市場；其三，為新品牌注入強大的背景。
當然，提及背景，吉利集團的體系能力便不得不提，對於汽車產品來說，除了強大的研發能力之外，配套的生產製造能力同樣是重點。訊息顯示，雷達汽車的工廠位於山東淄博，工廠從衝壓車間、塗裝車間、焊裝車間到總裝車間都擁有極高的自動化率，比如其中的焊接自動化率可達100%。
可見，儘管雷達汽車雖然屬於一個全新的新能源汽車品牌，但是依靠吉利集團強大的體系能力，其從研發到生產的各個環節，相比於完全沒有根基進入新能源汽車領域的造車新勢力，有著得天獨厚的優勢。
首款車型RD6已開啟預定 未來產品規劃明晰
目前，雷達RD6的具體訊息並不多，但已經公佈了一些主要資訊點，比如車輛行駛中後鬥仍然可以進行外放電，為多種裝置進行供電，並且最大放電功率高達6kW；另外，不僅是移動的大功率“充電寶”，還是效能出色的皮卡代表，雷達RD6 將會搭載200kW的電機，百公里加速能夠在6秒內，續航里程也將會超過600km。
雷達品牌釋出同時，雷達RD6也開啟了預定，並且是“0元預定”，首批預定的使用者將享受到“先享訂車包”和“專享提車包”等兩項內容，包含6大權益。拋開相關權益不談，0元預定確實是一個吸引關注度的出色營銷手法。
根據規劃，雷達RD6將在今年下半年上市，同時，雷達汽車的產品規劃已經非常明晰，將會推出全品類的戶外出行產品，包括中型純電皮卡、全尺寸純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸新能源越野車以及純電全地形車等。很明顯，這其中的新能源產品有可能是插電混動車型，有可能是增程式，甚至可能會是甲醇汽車。
汽車網評：有一定代表性的新品類
雷達汽車應該說是一個全新的品類，是一個更加細分的領域，儘管皮卡出行的生活方式並不是全新的概念，但是以電動皮卡的方式去做載體，推動探索更多戶外生活方式的，雷達應該是目前比較有代表性的品牌之一，
