走進大自然的懷抱，是每個人內心潛在的原始本能慾望，亦是城市生活無法滿足的重要一環。戶外露營有一種“天當房，地當床”的自然感，在這裡，人們的身心得以完全徹底的放鬆。伴隨露營熱潮，越來越多人將露營作為一種生活方式，在工作學習之餘，驅車前往宜人的戶外營地。
不過，區別於傳統的自駕遊，露營對戶外裝備的數量要求更高，普通家用SUV往往難以滿足，即便能塞下，也會犧牲乘坐空間，使露營途中及過程的體驗大打折扣。除裝載空間外，露營還對座駕的動力效能提出更高要求，一方面經常會遇到爬坡路段，滿載裝備與人員的情況下，容易陷入動力不足的窘迫境地；另一方面則考驗透過能力，車輛行至非鋪裝路面時需要靈活的駕駛模式從容面對。
能夠完美應對以上狀況的SUV，筆者只想到了一款——攬境。
V6發動機加持，效能無憂
身為一汽-大眾品牌旗艦SUV，攬境是40萬以下唯一擁有V6發動機的車型。攬境530TSI搭載代號EA390 2。5T德國進口VR六缸發動機，最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩500Nm，匹配DQ501七速溼式雙離合變速器。
其中，VR6最大的特點是氣缸夾角只有15度，相比傳統的60度夾角六缸發動機而言，體積更小，結構更緊湊，能夠更好的適配MQB平臺。而DQ501是目前大眾橫置平臺中最先進的產品，針對對電子控制器和軟體標定進行了升級，駕乘體驗相當完善，同時使用全新的軸承方案和機械泵+電泵的控制方式，配合低粘度潤滑油降低能耗，實現駕趣與低油耗同行。
體現在實際駕乘感受上，2。5T動力的加入並沒有使攬境變得“暴躁”，加速過程依舊是平穩且成熟的大眾風格。2。5T發動機的優勢主要體現在動力冗餘，即便滿載露營裝備與家人的狀態下，後段加速超車動作同樣輕鬆，而且遇到爬坡路段，也能夠從容前行。
在DQ501七速溼式雙離合變速器加持下，攬境的升降檔邏輯清晰且迅捷，並且沒有明顯的頓挫產生，平順性極佳。掛至S擋後，深踩油門，變速器能夠精準識別駕駛者意圖，積極降檔提速，提高動力傳遞效率。
值得一提的是，攬境轉向手感標定偏輕盈，對於力氣稍小的駕駛員而言同樣可以輕鬆駕馭。當然，如果你喜歡更沉穩的轉向手感，也可以透過中控屏調節轉向力度。
攬境雖不是硬派越野車，但比起普通城市SUV透過能力強了不止一星半點。重點是其搭載了第六代博格華納4-Motion四驅系統，並匹配七種駕駛模式適應全天候地形。其實當下的露營氛圍很卷，很多營地人滿為患。想要收穫更好的露營體驗，必然是人煙稀少的地區。而駕駛攬境進行一些輕度穿越，顯然更加從容。
智慧科技輔助，駕駛無憂
既然是去景色優美的地方露營，自然免不了遠距離行駛。事實上，往返露營途中若能夠緩解駕駛疲憊感，幸福指數必然大幅提升。
攬境全系標配IQ。DRIVE L2+級自動駕駛輔助技術，支援併線輔助、車道偏離預警、車道保持、全速自適應巡航、360°全景影像等。感到疲憊時，開啟Travel Assist一鍵式智慧駕駛輔助系統，即可覆蓋0-210km/h全速域駕駛輔助，駕駛員僅需雙手握住方向盤，其他操作交給攬境負責，車輛將根據設定速度及路況自動降速、提速。
城市通勤時，駕駛攬境這臺大尺寸SUV，泊車有一定難度。此時，泊車輔助PLA3。0就能幫助車主輕鬆泊車；與此同時，全景可視泊車系統和RTA後方交通預警系統，還能規避倒車過程中的潛在風險，確保泊車安全。
在駕駛輔助系統的使用層面，攬境在中控屏內設有功能和位置相對應的圖形化選單，用起來方便直觀，選擇功能也十分簡單。
不僅如此，攬境IQ。Drive系統具備高度智慧的矩陣大燈功能。夜間行車，系統可自動識別對向車輛與行人，並且關閉相應區域的遠光，在不影響對向視線的同時，為駕駛者預留清晰視野，大幅提高夜間行車安全性。在這套智慧駕駛輔助系統加持下，即便是更遙遠的戶外露營，也無懼身心疲憊。如此看來，攬境絕對稱得上大眾品牌科技“集大成者”。
同級最大尺寸，空間無憂
在筆者看來，露營最大的痛點就是裝備太多，車子裝不下。如果都塞滿裝備，則會犧牲乘坐舒適性。不過，空間表現卻是攬境的絕對優勢。
攬境提供2+2+2的六座椅佈局，其目的是讓每個人都能擁有舒適的專屬空間。如果覺得空間不夠用，還可以選裝2+3+2的七座佈局方案。作為一款車身超5米（5152毫米），軸距近3米（2980毫米）的大型SUV，攬境不僅擁有巨大的腿部空間。其車身寬度也超過了2米，即便是全家人出行，也不用擔心犧牲舒適性。
要知道，傳統七座SUV在滿座情況下，後備廂空間非常窘迫，而擁有更長車身的攬境則能夠從容面對，同時兼顧第三排乘客以及後備廂空間。
值得一提的是，傳統七座SUV後排普遍存在的中央地臺隆起也消失了，使攬境變擁有近乎純平的後排地板，無論是第二排乘客左右互換位置或是出入第三排，都變得異常輕鬆。
若將攬境第三排座椅放倒，則會得到一個超大純平空間，絕對能讓裝備黨“狂喜”。也只有如此寬大的後備廂，才可以在戶外搭建一個“完整”的家。再將第二排座椅放倒，車內便會形成一張純平的“大床”。躺在車內，無懼戶外蚊蟲叮咬，隨時可以透過超大穹頂天幕，飽覽浩瀚無垠的群星。
寫在最後：
“滿配”不狼狽，才能讓戶外露營幸福感倍增。在筆者看來，攬境是百萬以內唯一可媲美大型SUV的車型。
前有輝騰，後有攬境。或許任何一臺車都能帶你去短暫體驗一番露營，但沒有任何一臺車能如攬境一般，同時擁有強勁動力、駕乘舒適感和超大裝載能力，為你帶來“滿配”露營體驗。
