再等13天上市,續航1300公里預售21萬多,預售10小時訂單破萬輛

,今天說的這款車就是2022款比亞迪漢DM。根據最新市場訊息顯示,比亞迪漢DM-i和漢DM-p將於2022年4月10日正式上市;此前已經開啟預售,新款比亞迪漢DM-i最低配車型預售價格為21。68萬,漢DM-p頂配預售價為32。28萬元。再等13天上市,續航1300公里預售21萬多,預售10小時訂單破萬輛

再等13天上市,續航1300公里預售21萬多,預售10小時訂單破萬輛

外觀方面,比亞迪漢DM-i和DM-p的外觀造型是一致的,都採用了家族式的設計語言,前臉使用了大嘴式的進氣格柵,內部為鍍鉻點陣的設計,並且周圍加入了鍍鉻飾條進行包邊。兩側的大燈依舊狹長犀利,並且使用了鍍鉻飾條進行連線,下包圍兩側的導流槽還加入了兩個風刀,降低了整車的風阻效果,整體也顯得更加運動。

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而對於內飾,新款漢DM更是將檔次感營造得非常到位,標配12。3英寸全液晶儀表和15。6英寸自適應可旋轉懸浮Pad。相較於之前的車型,新車在許多細節處加入了“龍鱗”元素,高配車型上還可選裝凝夜紫碳纖維內飾,在日常光線下可呈現出紫色效果。

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比亞迪漢DM-i/DM-p的定位為中型車,新車的車身尺寸為4975*1910*1495mm,軸距為2920mm。它的側面造型依舊非常運動,車身採用了凌厲且流暢的線條設計,體現出了不錯的力量感和肌肉感。車窗線和側裙都使用了鍍鉻飾條進行裝飾,全系標配的是19英寸的運動輪轂,看起來更加年輕時尚。尾部的尾燈仍採用的是貫穿式的設計,內部的設計為中國結元素,點亮後具有極高的辨識度。下包圍的車牌處使用了內凹的設計,整體具有不錯的層次感。

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動力上,漢DM-i搭載了一臺由1。5T發動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統。其中,發動機最大功率為102kW,峰值扭矩為231N·m;電動機最大功率為145kW,峰值扭矩為325N·m。百公里虧電油耗低至4。2L,NEDC綜合續航可達1300km,NEDC純電續航最長可達242km。