近日，我們在工信部官網上看到了全新一代三菱歐藍德的新車申報資訊，這代表全新歐藍德國產版離上市又更近一步了。下面，就我們目前掌握的資訊，來聊聊這款新車，看看國產版車型都有哪些亮點值得一說。
外觀和內飾有
奇駿的影子
全新歐藍德國產版整體將延續海外版車型的設計，乍一看，還有點奇駿的影子。具體來看，車頭很顯厚重感，給人四平八穩的感覺。全新“X型”前臉造型搭配分體式大燈，大大提高了辨識度，給人敦實且穩重的感覺。值得一提的是，新車的中網還頗具設計感，一部分為蜂窩狀，一部分為橫條。結合到銀色下包圍，整個前臉可謂是層次感分明。
車身尺寸方面，全新歐藍德海外版的長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距2706mm。“塊頭”相比上一代車型略微變大，而國產版車型的車身尺寸會有略微不同。
從車身側面來看，全新歐藍德的車身同樣給人敦實的感覺，配合A柱、B柱、C柱的“黑化”，以及細節上的黑色裝飾，營造出了懸浮式車頂的造型。另外，從新車輪轂造型來看，明顯多了幾分運動感。而車尾部分，整體偏簡潔，最大亮點在於尾燈，為L型的扁平化設計，起到了橫向拉伸的視覺效果。
再來看內飾，你會發現，這幾乎和全新奇駿是一樣的，整個中控臺佈局簡潔，全液晶儀表屏和懸浮式中控屏沒有缺席，加上雙色的內飾搭配，雖然找不出太多驚喜的地方，但是相比過去的設計，是提升不少。無論是質感還是科技感，全新歐藍德更加符合當下的消費潮流。另外，和老款一樣，全新歐藍德除了5座版車型，還有7座版本。由於車身尺寸變大，相信在空間表現上會有所提升。
國產最強1.5T？215馬力效能搶眼
最後是動力，國產版車型將搭載1。5T發動機，值得一提的是，這是四缸動力，最大功率215馬力。就賬面資料來看，這款發動機應該是目前國產車型裡最強1。5T了，效能上超過了日產1。5T以及賓士1。5T。而傳動系統上，匹配CVT變速箱，實際表現如何，還得以後拿到實車才知曉。更重要的是，提到歐藍德，四驅同樣是一大亮點，最新的超選四驅會有怎樣的表現，值得期待。
阿川評車
都知道，SUV在國內市場佔據了重要位置，但歐藍德如今的表現，沒有跟上主流的步伐。這一次換代，可謂是至關重要，對於三菱來說，是一場“硬仗”，也是翻身仗。迴歸到產品本身，歐藍德的亮點在於7座、四驅以及價效比。很明顯，新車相比過去在產品力上有了進步，如果未來在價格上能夠進一步凸顯價效比，相信市場表現是樂觀的。（文/Nic）
