曾經的東風標緻408在A+級轎車陣營中有著不錯的表現，不過那似乎已經是近10年前的事情，中間雖然也經歷了幾次更新換代，但是在市場中並未再引起波瀾，而現在東風標緻新408終於來了。
7月12日，東風標緻新408在神龍公司武漢工廠正式下線，今天（7月27日），東風標緻新408正式開始預售，新車的預售價格區間為10。57-12。17萬元。作為標緻品牌在中國市場首款搭載全新獅標的車型，新408到底有著哪些變化呢？
從官方傳遞的資訊來看，新408主打設計、品質大空間和駕駛樂趣三大亮點。首先在外觀設計方面，新車除了搭載全新的獅標之外，它還採用了家族最新的“獅魂美學”設計語言，無邊框擴散點陣式格柵非常搶眼，搭配車頭兩側的LED“獅眼”大燈組和誇張的獠牙式LED日間行車燈，讓前臉極具視覺衝擊力。
側面部分，新車的線條簡潔且流暢，整體沒有做出太大調整，但是並不落後。新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，尺寸上沒有變化。
尾部造型上，新車採用透明樣式的燻黑燈殼設計，兩側的“獅爪”尾燈與前臉的獠牙相呼應，整體形成貫穿式設計。
內飾方面，新車全系標配12英寸液晶組合儀表盤+10英寸懸浮式智慧高畫質觸控屏，裡面搭載了Blue-i3。0智慧網聯絡統。方向盤採用上下平頂平底多功能賽車式設計，運動感較強。除此之外，車內的鋼琴式按鍵、出風口面板與貫穿左右的銀色飾板也共同為車廂營造出更為時尚的氛圍。
動力方面，新408並沒有大的變化，將繼續搭載1。6T渦輪增壓發動機+愛信6速手自一體變速箱的動力組合，參考現款車型，發動機的最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m。
車神探有話說
其實整體來看，新408除了外觀和內飾設計變化較大以外，其他方面的變化並不算大，官方傳遞的主打設計、品質大空間和駕駛樂趣三大亮點只有設計是全新的，車身尺寸和動力組合事實上並沒有變化。官方此前透露，新車在品質用料、車身強度、安全環保等這些看不到的方面更加出色。不過可惜使用者最關心的還是動力、空間、配置這些最為直觀的引數，從這個角度來看，新408還是不夠“新”。
不知道消費者是否會接受這樣的新408，也歡迎大家留言討論。
