在很長一段時間內，發動機技術是制約國產車發展的重要因素。發動機作汽車最核心的部件，對於一個車企的發展起著至關重要的作用。一個汽車品牌想要長遠發展，就必須擁有自己的發動機技術。許多國產車品牌都曾使用過三菱的發動機，不過現在已經有不少國產車品牌掌握了自己的發動機技術，奇瑞、吉利、長安、上汽這些都是代表。那麼國產發動機哪家強呢？
國產汽車品牌發動機技術排名應為：長城＞長安＞吉利＞奇瑞。
長城曾經逆向以及自主研發的發動機至少有三臺能代表國產車技術高高水準
長安發動機自主研發藍鯨系列，這幾年投入都比較多，可靠性還是可以的，吉利發動機，縱觀這幾年，都是買買買，很少聽說發動機研發投入，要麼那沃爾沃發動機做事，奇瑞發動機自主研發老大，
奇瑞的發動機，1。5t的電噴功率，扭矩不算出眾，但是也效能穩定，質量可靠，關鍵它匹配的變速箱cvt，雙離合的都是自己設計或者奇瑞高度參與的，匹配性高。 1。6t的效能引數非常耀眼，豈是吉利高仿那些發動機能比的。熱效率可以達到37%，可以說在同級別的發動機中都屬於非常好的水平的。
內燃式發動機的排名還是長城比較有代表性，其次是乘用車領域名不見經傳的江淮汽車，上汽也有兩臺不錯的逆向機，剩下則是電驅領域有領先優勢的比亞迪，這些品牌的發動機表現不輸於多數合資品牌。
