12月16日，寶馬舉辦線上年會活動，期間寶馬集團大中華區總裁兼執行長高樂先生表示：“2022年，寶馬將在中國市場提供5款純電動車型。”其中包括已經上市的iX3和iX，以及將在明年上市的i4、i3、i7，其中i3的起售價預計在30萬元左右。
另外寶馬集團董事，負責寶馬集團客戶、品牌及銷售業務的諾達博士表示：“鐵西新工廠建設和大東工廠的擴建與升級改造也將在明年正式落成。”未來兩座工廠將分別投產i3、i5等車型。
i4
寶馬i4已經在廣州車展亮相，新車預計明年上半年正式上市，後續i4 M50i也將在明年引進國內市場。i4整體造型與4系基本保持一致，外觀融入了i系列車型設計元素，還配備M運動套件，新車內飾採用寶馬家族最新的雙聯屏設計，科技感得到進一步提升。動力方面，寶馬i4 eDrive 40搭載後置單電機，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速僅需5。7s，新車電池組容量為80。7kWh，WLTP工況下續航里程為590km。
i3
寶馬3系純電動已經完成申報工作，新車雖然定名為“i3”，但是與此前在國內銷售的兩廂i3沒有關係，其上市後的主要競品為特斯拉Model 3。寶馬i3基於中期改款後的3系長軸距車型打造，外觀採用最新家族設計，最明顯的變化是前臉採用倒C字型日行燈，兩側進氣口造型更加誇張，運動感得到進一步提升。新車還對尺寸進行了小幅加長，動力上搭載後置單電機，最大功率為250kW，後軸還標配空氣懸架。
i7
作為寶馬品牌的純電動旗艦轎車，i7計劃明年4月首次亮相。寶馬i7外觀和內飾設計進一步創新，區別於目前家族的經典設計語言，另外新車可能配備新型固態LiDAR感測器和3D抬頭顯示。寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，預計提供兩種動力版本，分別搭載雙電機和三電機，最大功率399kW、484kW，新車配備100kW·h電池組和120kWh電池組，續航里程或超過480km和700km。
