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極氪001具備脫胎換骨的能力，這是一般對手難以趕超的。”在接受水滴汽車的獨家專訪時，極氪智慧科技副總裁、極氪001產品主理人徐雲充滿自信地說。
水滴汽車此次深入極氪，試圖尋找一個關鍵問題的答案：極氪到底是什麼？解答了這個問題，才能理解品牌的差異化競爭力，以及極氪能在217天創造交付量破2萬紀錄的原因。
對於這個問題，徐雲顯然有更深刻的認知。她在吉利工作了10年，曾深度參與推動博越等經典車型的定義，以及SEA浩瀚架構的開發工作。極氪品牌成立後，徐雲又滿懷熱忱地投入其中，負責極氪001專案。她給出的答案是，“極氪是致力於為使用者帶來極致的出行體驗”。
極氪智慧科技副總裁、極氪001產品主理人徐雲
作為主導極氪001開發工作的專案工程師，徐雲對極氪001的各個技術細節都如數家珍，背後的研發故事更是“三天三夜都講不完”。正是因為太過了解，所以她非常自信，絲毫不擔心競爭對手製造的內卷，反而樂見更多企業入局，共同做大市場蛋糕；她認為，極氪已建立起了技術壁壘。
技術壁壘的根基，就是吉利投入近220億元歷時5年研發打造的SEA浩瀚架構，極氪001正是基於浩瀚架構誕生的首款車型。
“浩瀚架構不是小平臺，若非實力雄厚的大型車企，是很難擁有的。沒有架構只有平臺，就相當於只能在一個小池塘捕魚，收穫的魚都很相似”，徐雲說。SEA浩瀚架構是目前全球頻寬最大的純電架構，軸距範圍從1800~3300mm，實現了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，可滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車及未來出行車輛等全部造型需求。“基於浩瀚架構，極氪未來的市場可以很廣闊，產品之間的差異性會很大。”
並且，得益於SEA浩瀚架構的前瞻性，極氪的產品具備快速且持續的升級能力。更為關鍵的是，極氪的升級，並不侷限在車機和自動駕駛系統上，而是在軟硬體上均擁有很強的拓展性，
用徐雲的話說，“四大域均可升級，可以多域、跨域升級”。通俗講，就是能夠脫胎換骨
。
極氪001的此次進化，就充分體現了這一優勢。比如，極氪001的智慧座艙升級可以直接更換完整的智慧座艙域控制器，更換域控制器只需4顆螺絲即可完成；再比如，基於車上原有硬體，極氪001可透過OTA具備智慧防滑功能，顯著提升車輛的操控性和安全性。
同樣是因為架構加持，極氪001可以讓使用者兼得魚和熊掌。“極氪的產品，既可以有大空間，也可以有靈動的駕駛感；既能夠很運動，也可以很舒適。”
除了技術層面深厚的底蘊，徐雲認為，極氪還擁有文化土壤上的優勢。自極氪誕生之初，就秉持使用者價值至上的理念。加上整個吉利集團推行的是專案負責制，給予專案主擔充分授權。
徐雲透露，在極氪001的開發過程中，她經常和領導“吵架”，但只要是能給使用者帶來真正價值的，能讓極氪處於領先地位的，領導最終都會扛下壓力簽字批准。“就拿空氣懸掛來說，吉利之前的產品不用，很貴，供應鏈也很難談，但我一直堅持。後來領導一邊問我，‘使用者能不能認呀’，一邊簽了字，並談下了供應商。”
“因為我們想把最好體驗的都給使用者，所以極氪001是一路頂著財務紅燈做出來的”，徐雲說。事實證明，極氪的堅持與執著是正確的，品牌與使用者正在形成雙向奔赴，使用者願意為更好的駕乘體驗埋單，極氪的寵粉也在繼續，此次面向所有使用者的免費升級，企業就要承擔超過3億元的成本。
智慧電動化浪潮賦予了未來汽車“第三空間”的屬性，也為我們打開了想象的大門。然而，變革並非一蹴而就的，至少在接下來的10年內，車仍然是用來開的。
如今，新能源市場雖然呈現高速增長態勢，但智慧電動化的虛火正在逐漸消退，越來越多的使用者迴歸理性，開始看重品牌的技術積澱，看重產品的操控性、安全性、品質等基礎實力。
極氪的快速上量，就是一個典型例證。這個由吉利集團打造的全新高階電動品牌，截至今年7月，累計交付量已超過3萬輛，成長速度遠超蔚來、小鵬，甚至是特斯拉。
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我們認為應該回歸汽車的本質，一輛好的電動車首先要開起來有樂趣，乘坐舒適，還要安全
”，徐雲反覆對水滴汽車強調這句話。而在筆者開過的數十個新能源汽車品牌中，極氪001確實是其中最好開的那輛。
只不過，這樣的優點不夠顯性，無法第一時間擊中消費者，需要使用者細品才能體會。如同7月11日晚的極氪進化釋出會，大家的關注點都集中在“為所有使用者免費升級高通8155座艙晶片”上，但其實
極氪進化論的核心，在於系統思維——源於SEA浩瀚架構全面進化、系統能力——由內而外的創新，以及系統成果——實打實的使用者價值
。
在徐雲眼中，這些易被忽略的優勢，才是極氪品牌真正強大且難以被超越的長板。
對於極氪的未來，水滴汽車一向非常看好。因為
它的長板，不是單一技術或產品點，而是整個體系能力，這意味著別人只能單點選破的同時極氪能實現全面的突破，進而重塑標準。雖然過程可能要花更多時間，但路遙知馬力，千淘萬漉雖辛苦，吹盡黃沙始到金
。
在筆者準備採訪資料時，看到了徐雲以女性汽車工程師的身份，在2021年TED上的演講。她鼓勵所有女性，“當你跨過了一個貌似不容易逾越的門檻之後，自身的視角以及相對稀缺的特點，反而更容易產生差別優勢，創造出不一樣的價值”。極氪每一次OTA的初衷不是為了凸顯功能的大而全，而是為了確保每一次升級都不存在漏洞。這種周全謹慎的策略也貼合女性工程師的視角。
毋庸置疑，徐雲已是現今男性居多的汽車圈中的一抹亮色。而極氪在跨過貌似不容易逾越的門檻之後，也一定會成為智慧電動車市場上無可替代的存在。
