當下，使用者共創正成為汽車行業的熱門話題，這種與使用者攜手同行，共同完善產品，豐富品牌內涵與外延的玩法，不僅給使用者帶來了出行、情感需求上的滿足，還改變了汽車行業傳統商業邏輯。對此，不少中國品牌和造車新勢力做到了傾力而為，並取得了良好效果。
這其中，正在向全球化科技出行公司轉型的長城汽車，在使用者共創這條道路上走得更遠。在使用者思維的推動下，使用者共創已成為驅動長城汽車深入瞭解使用者需求，向用戶型企業進階的新引擎，不僅車型命名，包括生活方式在內的共創新動作也層出不窮。
近期，作為狗品類又一力作，哈弗X DOG透過線上招募+線下巡遊聯動，激發使用者心中的共創敢性思維，實現與使用者共同潮創造車的目標。
哈弗X DOG帶敢潮創營
9月18日-19日，帶敢潮創營開啟巡遊，在北京三里屯、華熙live等潮流聚集地，哈弗X DOG以街採形式與使用者粉絲拉近距離，深入探討共創想法，並邀請他們加入帶敢潮創入營，為他們提供與設計師面對面的溝通機會，把設計權真正地交到使用者的手中。
現場，不少年輕Z世代們“變身”帶敢潮創官，為哈弗X DOG出謀劃策——“哈弗X DOG需要更加潮流的智慧化，需要具備高度智慧駕駛”、“哈弗X DOG的設計要更加硬派，空間更大，滿足自己和好友一同潮玩出行的需求”……這些，在不久的將來都有在哈弗X DOG身上量產落地的可能性。
帶敢潮創官為哈弗X DOG建言獻策
作為哈弗“黑科技品類”的開山之作，哈弗神獸也基於使用者共創共建理念，為神獸青年打造專屬的私域平臺陣地——馴獸師基地，推進產品乃至文化共創。
目前，馴獸師已全面開啟招募，每一位入駐的馴獸師不僅可以真正參與到產品的研發過程中，幫助產品升級進化，還可以共同打造神獸潮品IP，一起創造屬於神獸的流行文化。
哈弗神獸馴獸師基地
當然，不止哈弗品牌，長城汽車旗下五大品牌均在使用者共創領域持續深耕。如，坦克400、坦克500在2021成都車展上大放異彩，坦克品牌釋出了這兩款新車型的使用者共創計劃，包括細節造型、顏色和配置在內的“功能再造”和“風格定義”，均將在使用者參與下逐步完善，最終呈現出讓使用者驚喜的完美之作。
坦克品牌“百變機甲 由你定義”
同時，坦克品牌還發布了“坦克玩家聯盟”，旨在整合使用者資源，打通品牌平臺及傳播鏈路，共同構建以使用者資源為核心，品牌資產為助力的坦克使用者共享價值生態。7月，透過TANK APP正式啟動首批玩家聯盟成員招募，使用者報名觸及戶外、時尚、露營、機車、女性、社會公益等多個圈層，逐步構建起使用者與廠家共享品牌，共謀發展的關係藍圖。
坦克玩家聯盟釋出
此外，長城皮卡還與中國摩托車商會成立了“長城炮機車共創聯盟”，吸引更多機車圈層使用者共創、共贏、共享最純粹的生活方式，並與機車圈層使用者、機車品牌共同探討出行難題、政策解禁以及未來發展等問題，共同推動機車越野文化發展壯大。
長城炮機車共創聯盟成立
值得一提的是，不僅僅是在國內市場，在馳騁海外的過程中，使用者共創也成為長城汽車融入各個國際市場的手段之一。在前不久落幕的2021慕尼黑車展上，魏牌與尤拉在帶來具有國際競爭力的汽車產品的同時，釋出了全新的使用者共創計劃，旨在為歐洲使用者帶來智慧出行新體驗。
2021慕尼黑車展魏牌展臺
其中，魏牌將打造歐洲首款以社交、智慧生活為核心的汽車品牌APP，成就智慧社交圈，與使用者玩在一起，攜手共創品牌智慧生態文化；尤拉“ORA＋”將透過建立數字化生態系統，以深度互動、共同探索，一起為使用者定製專屬化的產品和功能，深度迎合歐洲消費者用車習慣，更好滿足他們對產品的新期待。
2021慕尼黑車展尤拉展臺
不難看出，從產品命名到造型配置，從IP周邊到圈層文化，從國內到國外，使用者共創已成為目前長城汽車與使用者拉近情感距離，提升品牌粘性的常規動作。
而隨著使用者共創的深入，汽車行業的商業邏輯也隨之發生更迭，使用者的話語權日益提高，汽車不再是簡單的一錘子買賣，車企的贏利點也不再是單純的產品銷售，在使用者的實時參與和智慧化技術的加持下，汽車是可以由使用者定製，並在交付後隨時成長與升級，汽車產業能夠變得更貼合出行市場的動態需求。
與此同時，汽車行業的商業鏈條能夠變得更加寬闊與綿長，無論是潮流周邊文化的商業變現，還是類似“坦克玩家聯盟”使用者交流平臺，在全新的使用者生態中，車企與使用者、使用者與使用者之間充滿著無限的攜手共贏的想象空間。
潮流文化周邊
正如長城汽車董事長魏建軍所言，“我們將持續配置資源，以產業網際網路為依託，深化從B2B轉為C2B的使用者運營模式。我們會建立‘產品+軟體+服務’的全新商業模式，推動價值鏈向後端轉移，打通汽車消費全生命週期的價值鏈條，不斷為使用者創造價值，實現與使用者共創、共享、共贏。”
可以預料，隨著使用者共創的外延越來越大，長城汽車必將帶來越來越多精彩的玩法，在與使用者玩在一起的過程中，實現自身商業模式的煥新以及企業價值的升維。
