江蘇省啟東市人民政府官網：《圓陀角旅遊度假區2021年工作謀劃》顯示，滬崇啟軌道交通崇啟段由中鐵上海設計院承擔規劃編制，過江位置從
上海軌道交通崇明線裕安路站跨江連線江蘇省啟東市圓陀角。
上海軌交崇明線已經正式開工建設，最北終點為崇明裕安路站，離啟東圓陀角
直線距離不足10公里
。
全國“兩會”代表施衛東委員認為，已列入省、市規劃的崇啟鐵路將跨江對接該站，未來發車班次可實現每15-20分鐘一車次，高峰小時載客量可超1萬人次，基本滿足南通、上海融合發展後，產生的較大規模跨區域高質量出行需要，從而支撐區域融合發展對時空距離的更高要求，建成軌道上的滬通新通道。
施衛東委員建議，國家層面將崇啟鐵路納入“十四五”規劃，併力爭“十四五”期間開工建設，一端與上海崇明線對接，另一端經過啟東、海門（空鐵樞紐）到南通，助推長三角一體化發展。
啟東市總體發展規劃得到省委重大關注。新華日報中
報道涉及啟東的內容
“婁勤儉主持召開座談會，聽取了省自然資源廳關於我省沿海地區國土空間規劃情況、省住房和城鄉建設廳關於沿海特色風貌塑造研究情況以及
啟東市發展總體規劃
、連雲港連島規劃建設進展情況的彙報，與有關部門和地方的負責人深入研究探討新發展階段沿海高質量發展。”
官方全文：
http：//www。jiangsu。gov。cn/art/2021/3/24/art_59904_9712764。html
