您的 Apple CarPlay 將不再一樣。
如今，用於儀表、資訊娛樂和高階遙測的各種數字儀表板功能相當普遍，尤其是在 Apple CarPlay 等應用程式之外。它們可能是梅賽德斯-賓士 S-Class 的超寬格式、邁凱輪不尋常的垂直螢幕，或者特斯拉的大型 iPad 式怪物顯示器（儘管特斯拉不想與 CarPlay或 Android Auto 有任何關係）。儘管如此，來自主要製造商的高達 98% 的型號都採用了 Apple CarPlay。現在，Apple 正在徹底重新思考他們為駕駛員處理車載顯示器和資訊娛樂的方式。
坦率地說，是時候了。蘋果表示，78% 的消費者認為 CarPlay 是“必備”。作為太平洋標準時間今天上午 10：00 舉行的 2022 年 Apple 全球開發者大會 （WWDC 22） 的一部分，宣佈的 Apple CarPlay 更改部分令人震驚。
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這看起來根本不像 CarPlay，看起來司機只是連線了一臺膝上型電腦以侵入獨立的引擎管理並在顯示器上載入自定義的所有內容。這太不可思議了。在賽車世界之外，這種級別的定製在消費者層面是看不到的，而且由於下一代 Apple CarPlay，汽車中的數字顯示器正變得獨一無二。過去，Apple CarPlay 一直是移動 iOS 的連結，以簡潔但可預測的格式呈現應用程式、圖示和導航。
雖然我們喜歡 Apple CarPlay 及其漸進式修訂版，但我們也欣賞 Android Auto 的元素和製造商的努力：梅賽德斯的 COMAND、Stellantis 的 UCONNECT，或開創性的BMW Connected Drive/iDrive 技術。
在 Apple CarPlay 的下一個版本中，我們看到一個巨大的 LCD 螢幕顯示大量可自定義的引數、資料、顏色和 ODBII 資訊。使用者可以為汽車定製儀表，以從傳統模擬到現代設計的各種排列和美學方式提取 OBDII 資料。
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Car Play 還將允許為應用程式、社交和重要資訊（如天氣、交通和新聞警報）選擇和放置小部件。接管部分螢幕與 OEM 裝置和顯示器深度整合的能力是我們以前從未見過的，現在看到它的出現讓我們欣喜若狂。
新系統為眾多駕駛員液晶屏提供內容，消費者的整體體驗是蘋果 iPhone 使用者所熟悉的，並且更加統一和一致。基本上，您可以更換汽車的舊傳統介面，而下一代 CarPlay 可以為整個數字儀表盤供電。從所有小部件和應用程式到發動機生命體徵，如 RPM、溫度、速度等。現在由 Android Auto 做出迴應，因為與新的 CarPlay 相比，它開始看起來比筆和紙更老派。
