“摩托車大王”大家知道是誰嗎？他就是尹明善。他在仔細研究了當時摩托車行業的狀況後，尹明善再一次作了重大決定：造摩托車。他不顧眾多親友反對，東拼西湊了20萬元，創辦了重慶轟達車輛配件研究所。然後創造了摩托車行業從來沒有過的奇蹟，轟達研究所更名為“重慶力帆”。
但是近日中國摩托車大王“造車夢碎”了？一個月只賣出73輛車，4年主業虧損51億！咋回事呢？我們一起來看一下！
首先，重慶力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經14年的艱苦奮鬥，已迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車生產、銷售（包括出口）為主業，並集足球產業、金融證券於一體的大型民營企業。
但，力帆過分沉迷於模仿寶馬、福特等品牌經典車型，在技術、產品以及服務上都沒有形成自身優勢。一旦市場行情開始下滑，必然容易受到波及。後來選擇進入新能源汽車領域，也沒有多大作為。今年以來僅僅賣出2899輛新能源汽，車而一個月只賣出73輛車，相比去年同期還減少了65。78%。
最後，在無“外力”幫助下，力帆股份2019年前三季度淨利潤鉅虧26。3億元，扣非淨利潤為-25。0億元！也就是說，不到四年時間，力帆股份主業合計虧損高達51億元。
