很多“島彈”都對淘車島的淘車過程很是好奇，因為他們想要一款意向車型時找遍身邊人也沒有個合適的，而委託淘車島，則能在兩到三週內找到自己心儀的車型。其實，在車源的獲取上，除了個人車源、4S店置換車和多年來的合作渠道車源以外，淘車島的一部分車型也來源於二手車市場的。
一提到二手車市場可能有一些“島彈”心裡就打鼓了，因為在眾多“磚家”的口中，那是一個魚龍混雜的地方。其實，所謂的二手車市場並沒有那麼恐怖，但學藝不精，對汽車瞭解不深的確容易犯迷糊。今天小島便跟隨胡大大的腳步，帶大家體驗一次淘車島評估師的二手車市場之旅，看看大家到手的二手車是怎麼來的。
清晨的天空下著綿綿細雨，但並沒有阻擋胡大大淘車的腳步，在開啟電腦確認近期透過網站和公眾號下的訂單資訊後，整理和客戶溝通。然後胡大大便收拾好手電筒，漆面檢測儀，汽車智慧診斷裝置等等初檢裝置出發了。雖然不是第一次和胡大大來二手車市場，但小島還是被這裡龐大的人流量驚呆了，畢竟今天是雨天，但冒雨來看車的人還是絡繹不絕（其實這些人中真正的消費者並不是很多，很多一部分是一些黃牛和二道販子）。
今天的第一個任務是為來自山東的一位島彈淘一輛GL8，胡大大帶著小島在二手車市場轉了好久，看了兩、三輛不同年份的GL8，但不是價格超出客戶預算太多，就是車況方面有一些硬傷或隱患，繼續尋找著合適的車型。
在轉了半個小時後，胡大大終於在一輛GL8面前停下了腳步，與此同時，這輛GL8的車商也走了過來，熱絡的介紹到：“這臺GL8，高配，車子整整的，沒有大傷。”胡大大簡單的向車商說明了來意，車商一聽，便來了興趣。“想看就看看吧，車給你們打開了，我這車肯定沒問題。”（在二手車市場，胡大大還算是很受歡迎的，因為了解淘車島的都知道胡大大不僅僅是對車況要求高而且還是專業做定製淘車，能被胡大大看上的車，一般都能在短時間內售出，所以一些車商總樂此不疲的找胡大大看車）。
得到了車商的允許胡大大便開始了基本的初檢，為了讓“島彈”們能清晰的瞭解到車況，胡大大在檢測時也不忘拍照，確定每一處問題都能對應到相應的圖片。
在檢查車頭時，胡大大發現，這輛GL8的兩個大燈出廠日期不一致，說明其中一側大燈有換過，詢問車商後，車商尷尬的說道：“這輛車左邊發生了點小碰撞，車燈的確被撞壞過，而且還換了保險槓。但不是大傷，不是什麼大問題吧。”
“換車燈和保險槓倒也不是什麼大傷，關鍵看有沒有傷筋動骨。”胡大大懇實地應道，“如果真的沒有什麼大問題，是不影響我們推薦的。“在檢測後，胡大大發現該車前防撞梁並無修整痕跡，車頭骨架也沒有矯正痕跡，確定是次小碰撞。
車無完車，在二手車市場，魚與熊掌無法兼得的現象是無法避免的。確認了基本車況後，胡大大便找車商驗了手續，把這款車記錄了下來。折騰了一早上，胡大大一共整理了三款GL8車源，下午，胡大大還有第二個任務，便是尋找現代索納塔8的車源，在吃過午飯後，胡大大便帶著小島再次踏上了淘車路。
在尋找索納塔8的路上，小島發現了車商正在給一輛哈弗拋光打蠟，雨天都不忘保持車的整潔，這也就是為什麼大家看到的二手車都和新車一樣的原因了，這都是一線工作者無數次拋光打蠟的成果。
索納塔8在二手車市場有著不錯的保有量，所以不一會兒，胡大大便找到了一款不錯的車型。車商經常在二手車市場見到胡大大，便和胡大大談起了這輛索納塔8的車況。但熟悉歸熟悉，到了檢測環節胡大大還是一點都不馬虎。
在檢測完這輛索納塔8後，小島又陪著胡大大檢測了三款備選車型，確保“島彈”可以有一個選擇空間，畢竟每輛二手車都是一車一況，而且在顏色，配置方面“島彈”的需求也有所不同。
在“島彈”們確認車型後，我們還會再次提車複檢，到我們的檢測店或合作店中對該車的底盤等具體車況進行一次更全面的檢測，確保無誤後，才會和客戶確認訂單。
結束了一天的淘車之旅，剛剛到家胡大大便開啟膝上型電腦，掏出手機，開始對今天採集到的車型進行分類，並整理初檢評估報告說明。每一款出自淘車島的車就是這樣，一步一步的稽核，一步一步的檢測，最後到達“島彈”手中的。
眼看已經快要夜幕，但為了確保焦急的“島彈”能早點看到愛車，胡大大還是決定把今天的車源錄入（小島不禁感嘆，胡大大真是蠻拼的）。能夠有這樣專心，敬業的評估師為你和你的愛車保駕護航，做一個淘車島的“島彈”還真是幸福啊。
