在人們追求“大而全”的消費理念下，自主品牌充分發力，SUV市場競爭加劇，不少空間大、配置高的家用SUV售價已經下探到10萬元以內，這在一定程度上降低了消費者的購車門檻，也為預算不多的年輕使用者購買人生第一臺車提供了多樣化選擇。其中，遠景X6 PRO和捷途X70 PLUS在家用SUV領域中擁有明顯的價效比優勢，因此也贏得了不錯的銷量和口碑，那麼，這兩款車型放在一起對比的話，各自又有哪些優勢呢？
遠景X6 PRO
首先，就顏值而言，兩款車型各有特色。其中，遠景X6 PRO前臉採用吉利能量音弦前格柵，精緻大氣的同時有很強的辨識度，配合歐翼式尾翼和貫穿式尾燈，又有幾分動感與時尚。
捷途X70 PLUS
捷途X70 PLUS整體設計同樣比較大氣，上下分層的前臉，配合引擎蓋頂端的品牌標識，呈現出一定的簡潔風，但這種設計總感覺似曾相識，沒有缺點，但也不夠出眾，精緻感和時尚風不如遠景X6 PRO。
遠景X6 PRO座艙
其次，在空間方面，遠景X6 PRO的車身尺寸為4518*1834*1715mm，軸距為2661mm。這一車身尺寸和軸距屬於標準的緊湊型SUV；捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749mm、1900mm、1720mm，軸距為2745mm，定位於中型SUV。兩車雖然定位不同，但遠景X6 PRO透過靈活的空間佈局和多樣化的儲物空間營造出舒適大五座的乘坐體驗，比如其全車擁有32處儲物空間，且後排座椅可以平整放倒，進一步擴充後備箱容積，方便使用者不同場景下的裝載需求。
捷途X70 PLUS座艙
接下來我們重點看看兩車的具體配置。為便於比較，我們選取了兩車中價格相近的版本，分別為遠景X6 PRO 1。4T自動尊貴型和捷途X70 PLUS 1。5T手動風5座版，前者售價為8。99萬元，後者售價為8。70萬元，價格比較接近。
透過以上配置對比可以看出，在兩車售價相差不大的情況下，遠景X6 PRO 1。4T自動尊貴型的整體配置水平要高於捷途X70 PLUS 1。5T手動風5座版。
在動力上，遠景X6 PRO搭載的是1。4T發動機和6AT變速箱，而捷途X70 PLUS搭載的是1。5T發動機和6MT變速箱，因排量不同，兩款車型的發動機引數略有差異，就最大功率而言，捷途X70 PLUS略高一些，但遠景X6 PRO的1。4T發動機所輸出的最大扭矩要高於捷途X70 PLUS，達到了235N·m，這也意味著吉利的1。4T發動機擁有更強的爆發力，在複雜路況下更容易脫困。另外，遠景X6 PRO還更省油，NEDC工況下的油耗僅為6。8 L/100km，遠低於捷途X70 PLUS的7。5 L/100km。
遠景X6 PRO發動機
捷途X70 PLUS發動機
除了動力和油耗外，底盤作為汽車的三大件之一，也是使用者比較關心的。在底盤懸架方面，兩款車的配置相當，都採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。一般來說，後多連桿獨立懸架在15萬以上的B級車上才配備，如今下探到8萬級的家用SUV上，足見自主品牌對產品質感的重視。
不過，在智慧配置方面，遠景X6 PRO的表現要明顯優於捷途X70 PLUS。
遠景X6 PRO搭載了12。3英寸的中控屏，不僅尺寸更大，且內建的GKUI吉客智慧生態系統支援的應用更豐富，像使用者常用的高德導航、線上影音、天氣查詢等都具備，並可以透過語音直接互動，使用起來極為方便快捷，也符合網際網路時代下消費者的用車喜好；而捷途X70 PLUS搭載的中控屏尺寸略小，且僅支援CarLife，在生態應用和智慧化程度上均不及遠景X6 PRO。另外，在駕駛模式上，遠景X6 PRO有三種選擇，分別為運動、經濟和標準模式，這樣多樣化的駕駛模式比捷途X70 PLUS的單一模式，更能滿足使用者駕駛的個性化需求。
遠景X6 Pro中控
捷途X70 PLUS中控
在影響使用者駕乘品質感的舒適性配置方面，遠景X6 Pro擁有電動天窗、皮質方向盤、自動空調、自動頭燈等，這些裝備也明顯比捷途X70 PLUS的手動空調、塑膠方向盤等要高一個檔次，因此前者更能給使用者帶來舒適和高品質的擁車感受。
就市場表現而言，遠景X6 Pro和捷途X70 PLUS自上市以來均獲得了廣大消費者的青睞，並積累了龐大的使用者群體。這背後最主要的原因是產品力出眾，售價給力，價效比高。但我們拿售價相近的兩款車比較，還是能發現各自在產品力上的差異性。透過以上比較也可以看出，遠景X6 PRO之所以有底氣越級叫板捷途X70 PLUS，就在於其更關注使用者擁車的品質感，將一款8萬級家用SUV的產品力發揮到了極致。可以說，這樣一款顏值線上、空間不俗、動力高效、配置齊全的家用SUV，正是年輕使用者人生第一臺車的超值之選。
