小鵬G9再破一個業界慣例 鵬友不爽價格就直接改了一個

從業汽車媒體十二年,BAO師傅第一次碰到車型上市不足一個星期,車企直接把價格改了的案例,而且原因還是這個價格讓自己的車友不爽。即日起,小鵬G9車型版本、配置、價格正式調整如下:不過打破慣例,一直是小鵬的傳統,也是BAO師傅認為新勢力造車該有的樣子。

從業汽車媒體十二年,BAO師傅第一次碰到車型上市不足一個星期,車企直接把價格改了的案例,而且原因還是這個價格讓自己的車友不爽。這家企業不是別人,正是把很多行業慣例打破的小鵬汽車。這款車型也是其突破自身價格天花板的全新旗艦——小鵬G9。

小鵬G9再破一個業界慣例 鵬友不爽價格就直接改了一個

9月23日下午,BAO師傅直接在小鵬汽車的官方公眾號上看到了一則訊息。訊息的原文是這樣的:“9月21日小鵬G9的上市釋出,引發了鵬友們的廣泛關注,同時,也收到很多關於產品價格、配置的反饋。基於廣大使用者針對產品配置的選擇難度大、選擇成本高的反饋,我們用兩天的時間重新調整產品命名邏輯和價格配置,降低使用者選擇難度,把智慧、豪華配置標配。即日起,小鵬G9車型版本、配置、價格正式調整如下:“

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看到了這樣的訊息,BAO師傅真的驚掉了下巴,不管它是否是為了營銷而作秀。單從結果上看,消費者確確實實改善了體驗,車型價格不變的情況下,部分配置從選裝變成了標配,讓真正的買家得到了實惠。比如,新的命名體系中去掉了讓人容易混淆不清的G、E、X命名,再比如新增的570Max車型,在增加了兩萬售價基礎上,標配了價值2。2萬元的5D音樂座艙和價值2。8萬元的XNGP輔助駕駛選裝包,比之前的售價政策便宜了3萬。新增的702MAX車型,則是在增加了2萬售價後,標配了售價2。8萬的XNGP選裝包,比之前便宜了8000元。而650PRO車型則是在售價不變的情況下,標配了價值2。2萬元的5D音樂座艙。總體而言,這樣的最佳化進一步讓消費者得到了真真切切的實惠。不得不說,這樣的玩法確實打破了慣例。

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不過打破慣例,一直是小鵬的傳統,也是BAO師傅認為新勢力造車該有的樣子。其實這次小鵬G9最打動BAO師傅,不是這個“後招“,而是這款車在技術層面做出的三個改變。首先第一個改變就是車輛的800V系統。就像高壓輸電的原理一樣,電壓越高,在輸電線材質不變的情況下,在流轉過程中流失的能量越小,而電壓越高,在電流不變的情況下,功率就越高。所以提高車輛的系統電壓,一方面能夠讓車輛更加省電,一方面也讓車輛的效能更容易得到提升。這就是為什麼保時捷的純電效能車Tycan要用800V。但800V意味著更高的成本以及更黑的科技,對於企業的實力是一大挑戰,這就是為什麼市面上大部分車型的電壓也僅僅在300V-400V之間,所以小鵬G9的高壓系統含金量十足。

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第二個改變是這輛車在功能上的想象力。5D音樂廳這個名字,一開始聽到BAO師傅一直覺得又是一個被炒出的“概念“,但知道自己真的體會了一下,就明白了小鵬其中的用意。如果一輛車能夠透過座椅的振盪器,以及超級避震的音響就能模擬出坐過山車時那“格楞楞”的感覺,同時在過山車衝下水的一瞬間,空調還能夠把溼冷的空氣想你臉部噴來,模擬入水一剎那的感覺,但影片中顯示的是一片花海,而香氛系統可以與之配合泛出陣陣花香,這種身臨其境的模擬,帶給BAO師傅的衝擊不亞於開了一輛速度突破450公里/小時的超級跑車。而如果今後小鵬G9要推出自己的VR眼鏡,恐怕就會完成視覺、觸覺(震動)、聽覺的全方位模擬,那時小鵬G9的價值將不再僅僅是一兩交通工具,而是一個融合出行與放鬆娛樂的智慧終端。

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再有一個功能也讓BAO師傅很震撼,就是副駕配備的大尺寸化妝鏡,以及柔光程度多段可調的柔光燈,還有與這套化妝裝置配合的副駕螢幕中顯示的適應不同場景的化妝教程(比如淡妝、宴會妝等)。這樣針對女性需求的量身定製,讓BAO師傅看到了小鵬的野心。無論是上文提到的5D音樂廳,還是這個專屬化妝場景,都可以在內容付費層面大展拳腳。未來小鵬的盈利真心不用靠賣車了,僅僅是不停推出新的5D片源,或者新的化妝教程,就足以讓男女消費者心甘情願的掏錢包。這才是未來汽車盈利的新爆點。

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不過這些功能的實現,BAO師傅認為少不了小鵬在電子電氣架構上投入的功夫。正是由於一改此前的分散式電子電氣架構,向少量域控制+中央集中控制方向的邁進,讓車輛可以整合多個執行機構,並生成新的功能場景。但這樣的改變意味著要在軟體和硬體兩個層面都投入大量的技術開發,需要車企在核心控制能力上擺脫對傳統一級供應商的依賴,完全要靠自己的實力才能實現。而這樣的車企,在中國真的並不多見,小鵬就是其中的一個。

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當然,這次小鵬G9的改變還有很多,前兩天BAO師傅拍的靜態體驗影片已經講的比較細緻,感興趣的朋友可以看一看。過兩天,我們還會再拍一期影片,聊聊這輛車的動態表現。不過在這裡,BAO師傅想說的是,這次G9的突破,真的讓人們看到了未來汽車的雛形和方向。新勢力就該有新勢力的樣子,實至才能名歸。小鵬G9這次做的不錯,至少在體驗上很有吸引力,也希望後來者能夠以此為範例,多做一些打破常規,最關鍵是能讓消費者受益的產品和服務。這樣中國汽車品牌才能早日成為全球汽車市場中的翹楚。