10月24日，根據特斯拉官網查詢，特斯拉對旗下Model 3和Model Y車型進行降價調整。
特斯拉Model Y後輪驅版售價由31。69萬元，降至28。89萬元，此價格是因跌入30萬區間享受補貼後的售價，如果您是喜好Model Y冷光銀車漆的使用者，那恭喜了，此版本顏色的Model Y車型將不再額外加8000元的選裝費用，意味著今天開始的Model Y冷光銀車漆車主比之前的使用者節約了3。6萬，實屬實打實的實惠，同時據車友反映現在生產的Model Y版本後排座位加長了腿部支撐的坐墊，補全了之前的小缺陷，掌車車認為是最值得入手的車型，根據官網提供的資訊，Model Y預計交付日期：1-4周。特斯拉Model Y長續航版售價從39。49萬萬元降至35。79萬元；特斯拉Model Y高效能版售價從41。79萬元降至39。79萬元。
同時入門版的Model 3後輪驅動版售價由27。99萬元調整為26。59萬元，降幅為1。4萬元；特斯拉Model 3高效能版降幅還要大一些，售價從36。79萬元降至34。99萬元，相較之前有1。8萬元的降幅，但是售價高於30萬所以不享受補貼，不是很推薦。根據官網提供的資訊，Model 3預計交付日期：4-8周。
此番降價勢必再次引發一波國產特斯拉銷售小高潮，特別推薦最值得入手的28。89萬元Model Y後輪驅版車型（冷光銀車漆）。不少人可能又歡呼割老車主韭菜，其實市場經濟更應該感謝特斯拉帶來的鰱魚效應，被割的可能是新能源友商，對於有購買友商產品的非特斯拉使用者也是好事，可以倒逼目標品牌做出調整，特別是造車新勢力，同時對於頭部的國產品牌，特別是比亞迪個人認為影響不大，畢竟現階段比亞迪交車還比較緊張，甚至可以部分緩解比亞迪的交車壓力。
當然特斯拉主觀想的拼命降低成本降價佔領市場，客觀上特斯拉此舉也可能為國內內卷的新能源汽車市場帶來多贏的局面，甚至馬斯克本意就沒想在特斯拉汽車上直接賺錢。
