達契亞的設計主管邁爾斯紐倫堡去年因阿斯頓馬丁的驚人舉動而成為頭條新聞，他宣佈從羅馬尼亞品牌離職。
此舉是在宣佈他將取代 Alejandro Mesonero-Romanosa（現為阿爾法羅密歐設計部門負責人）擔任達契亞設計總監後不到一年的時間。
去年 9 月，紐倫堡解釋說，改變的最大動機是他無法再遇到類似的挑戰。
最近，他表示他對未來達契亞產品風格的影響很快就會顯現出來，他說 Autocar：“我們現在對這個品牌有了正確的想法。這 自然 會 引導 我們 取得 進步 和 新 的 設計 宣告。 “
然而，他承認，在他創造的量產車出現在汽車經銷店之前，還需要“數年”時間。
目前尚不清楚紐倫堡為何離開達契亞，該品牌也沒有說明過去九個月對品牌的影響程度。他將由副總裁大衛杜蘭德接替，擔任達契亞設計部門的負責人。
雷諾集團設計副總裁 Lawrence van den Acker 表示：“我期待與 David 合作，迎接未來出行的挑戰。他的創造力、經驗和創新意識在我們的管理層和汽車行業都得到了廣泛認可。我還要感謝邁爾斯的貢獻以及與團隊的合作。”
沒有人猜測紐倫堡下一步會去哪裡。在阿斯頓馬丁工作的 13 年間，他為 Valkyrie 超級跑車、DB11 coupe 和 DBX SUV 的設計做出了貢獻。
