加州汽油稅上調來得最糟糕

就在 7 月 4 日週末之前,卡利的汽油稅位居全國第二。

泵的疼痛繼續變得越來越,呃,痛苦。自烏克蘭入侵以來,全國範圍內的天然氣價格一直在飆升,導致俄羅斯石油制裁和可怕的通貨膨脹。但現在出現了一個新的難題,那就是加州批准上調汽油稅。好像司機們還不夠糟糕,特別是如果你開著像福特野馬謝爾比 GT500這樣的耗油量大車,經批准的增稅今天生效。截至 7 月 1 日,就在 7 月 4 日假期週末之前,儘管美聯儲試圖遏制汽油價格,但汽油價格將再次上漲。

加州在全州的趨勢已經超過 6。00 美元/加侖,但在灣區或洛杉磯等人口稠密的地區,問題更為嚴重。五年前批准的新的加稅措施,今天在最糟糕的時候來襲。但在這條隧道的盡頭,有國家退稅的曙光。

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NBC灣區/YouTube

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正如一位經濟學家對NBC 灣區新聞所說,加州的汽油稅上調是對車主的一系列壞訊息中的最新一個,“汽油稅本身並不是一種壓倒性的侮辱。它是在一系列侮辱。”

對於尚未參與電動汽車革命的加州司機來說,這確實是一場完美風暴。加利福尼亞州的汽油稅目前為全國第二高,為每加侖 0。511 美元,僅次於賓夕法尼亞州。最新的稅收增加每加侖 3 美分,這確實開始增加數百萬加州汽車在路上行駛。好吧,除了已經自鳴得意的特斯拉 Model S Plaid車主,他們會幸災樂禍地購買,因為特斯拉從 7 月 1 日至 4 日在加利福尼亞州提供免費的增壓器。

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“我認為,我們終於達到了人們抵制開車只是為了看奶奶的目的,每週去雜貨店三次,”巴肯石油商業雜誌的編輯 Bob van der Valk 對ABC7 說新聞。

雖然加州的汽油價格可能會受到影響,但有趣的是,柴油並未受到加稅的影響,因為它被歸類在不同的地區。自然,隨著需求的增加,旅行的大假期週末將看到泵的輕微增加。200-1,050 美元的中產階級退稅,加州州長 Gavin Newsom 簽署,但退稅要到 10 月下旬才會生效。

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