德系SUV一直以來都是自然越野愛好者的首選，而隨著我國越來越嚴苛的排放法規，很多大排量SUV也紛紛退市。要說目前市場中還存在著的德系SUV，那麼來自大眾旗下的探嶽絕對就是其中之一，雖說該車的排量並不大，但依然備受車主關注。那麼它的產品品質如何呢？下面就隨著筆者來一睹為快吧。
視覺效果更霸氣
現來解讀一下探嶽的外觀部分，探嶽這臺車給人的第一感覺就是“太帥了”，它的前臉以分體式進氣格柵配以窩鏈式的鍍珞填充的佈局，並且還以一條粗壯的鍍珞飾條探測到兩側大燈之中，造型讓人記憶猶新。車身側面，該車的線條走向也比較犀利，車身的比例劃分很協調，後排車窗的隱私玻璃還是沒有缺席。車尾部分的層次感尤為豐富，兩側的尾燈由一根鍍鉻飾條進行連線，給人的視覺效果也並不單一。
探嶽的車輛內部，該車的佈局設計還是以實用為主，沒有太多花裡胡哨的設計，但是中控臺加入了仿碳纖維材質，給人帶來的視覺效果也並不簡陋。另外，這臺車還配備了一臺10。3英寸的全液晶儀表，車機系統也很流暢，並內建了手機互聯、智慧導航、藍芽車載電話等功能，同時軟性材質和皮質的大量使用，更突出了一定的檔次感。
實用性強的空間
探嶽這臺車的定位是一臺中型SUV，車身的三圍和軸距的尺寸都很符合其定位，大家可以來看，這個車身尺寸以及軸距絕對是越級的存在，而且該車還只採用了5座佈局，不管是車內的操控性還是儲物空間都是特別強的。前後的腿部空間可以說是給人驚喜，二郎腿也是不在話下，尾箱的空間更是大到讓人出乎意料。
超強實力給你激情
動力方面，探嶽搭載了一臺1。4T四缸發動機，最大功率和峰值扭矩還是保持不變，用一臺7速溼式雙離合變速箱來進行匹配。這個動力輸出本就夠強，再加上分時四驅結構的加持，車輛的動力效能更上一層樓。同時顆粒捕捉器的配置也來助力環保事業，它是由流通式三效催化器演變而來，它可以透過碰撞、重力沉降等方式把顆粒物攔截在其內部，從而燃燒和再生，來達到最佳的減排效果。
