儘管汽車市場的發展變遷速度非常快，每年都會有很多不同型別的新車推出市面，但是對我來說，選車依然是一件非常麻煩的事情，總覺得花費多少時間和精力都選不到心儀的那輛車，有些車表面看上去太過普通，根本提不起任何興趣，有些車雖然配置比較高階，但是外觀設計不太符合我的審美，選來選去始終找不到適合自己的那一款，真心覺得心好累。
但欣慰的是我身邊有一群特別懂車的朋友，所以當我選車的時候，大家也都紛紛出謀劃策推薦了一些價效比高，而且配置和設計各方面相對來說也比較突出的款式，也是在大家的介紹下我才知道，原來一直以來我都忽視了一款非常優秀的車型，這款車就是我現在的座駕
長安CS55 PLUS
。
實話實說，朋友最開始提及這款車的時候，我並沒有太大的興趣，因為之前看過太多的緊湊型SUV了，但是真正瞭解過這款車之後，突然發現我之前的瞭解太過膚淺了。首先這款車的外觀設計就比較搶眼，如果非要找一個詞語來形容它的外觀，我的腦海中浮現出來的第一個詞語肯定是精緻，因為這款車的前臉設計體現出了很強的未來感，光影漸進式格柵設計聽上去就很高階，而且整輛車看上去很有運動氛圍，外觀上的優勢體現的淋漓盡致。
再來說一下這款車的車身尺寸，雖然名義上來說這輛車的確是緊湊型SUV，但是從車身尺寸來看，這款車的長寬高分別是
4515/1865/1680mm
，雖然在這之前朋友已經介紹了大體情況，但是看過實車之後，本人並沒有覺得是一款非常典型的緊湊型SUV，車長和空間都挺滿意。而且因為採用五輻式輪轂設計的緣故，每當從側面看過去的時候，這輛車總是會讓人覺得有一種閃閃亮且特別時尚的感覺。尾部造型同樣沒有讓人失望，尾燈是全新的透明燈組設計，一到了晚上開啟車燈，這輛車的辨識度真是極速飆升，可以說是當之無愧的大手筆設計。
說完了外在形象的優勢，再來說說內在設計的特點，儀表盤和懸浮式中控大屏前後交錯，整輛車的內部都散發出一種非常強烈的科技氛圍。而且視覺效果特別舒服，因為選擇的是黑紅的撞色設計，相對來說還是比較符合我們年輕群體的審美。為了方便我們的出行，這款車還特意在智慧設計上面做出了很大的突破，I
MS智慧互動系統，加上540度的高畫質全夜景影像
，讓我們的行車過程多了一些樂趣安全。
最後還得說一下新車的動力，
1.5T發動機最大馬力可達到188匹
，從資料來看，這款車的動力輸出完全可以跟部分品牌的2。0T發動機相媲美。所以從各方面的設計和配置來看，在10萬級別的SUV中，這款車不管是在智慧化設計方面的突破還是動力輸出方面的爆發力，都是一款不容小覷的車型。真心非常感謝朋友們的提醒和推薦，如果不是他們，我恐怕要跟這輛好車失之交臂了。
