2021賽季WTCR 房車世界盃經過6個月的鏖戰，收官之戰最終在俄羅斯索契賽道落幕。WTCR房車世界盃賽場上的首個三連冠，同時，也再次創造了中國汽車品牌在世界賽場上的全新歷史。
領克車隊從2019年首次參賽奪冠再到2020年獲得車隊、車手雙冠，每一賽季都在困難中不斷前行。而此次再度實現雙衛冕，不僅證明了WTCR賽車、車隊車手及技術團隊的強大綜合實力，也讓世界見證了中國速度。
在WTCR房車世界盃征戰三個賽季的領克車隊已經讓藍色風暴席捲整個圍場，從初露鋒芒到閃耀世界，領克用行動向外界宣告，中國汽車品牌不再是世界頂級賽場上的看客，而是可以站在巔峰的合格對手。
2019年領克首次登上WTCR冠軍講臺。到現在，領克已經三連冠了，領克品牌給我們帶來了一次又一次的驚喜。領克03TCR賽車再次成為了被“制裁”的焦點。在德國紐博格林賽道舉行的揭幕戰中，領克品牌的兩支車隊以堪稱“地獄級”的難度開啟。在這場比賽中，03TCR賽車被限制車重為1325kg，離地間隙80mm，同時，動力輸出也只能獲得97。5%。
領克03 TCR賽車搭載2。0升四缸渦輪增壓直噴發動機，以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機為基礎打造，最大輸出功率為350匹馬力，峰值扭矩達到420牛·米，匹配6速序列式變速箱。保留了領克03原型車的底盤結構，可調式減振器的前麥弗遜和後多連桿懸架系統，採用強度更高、質量更輕的材料，制動採用AP Racing前六活塞後雙活塞卡鉗。
回顧整個賽季，領克車隊盡展自身強大的硬核實力。在比利時首站中，領克車隊一鳴驚人，分別包攬第二場正賽冠、亞、季軍，奪得新賽季開門紅，這也是WTCR房車世界盃開辦以來首次由同一車隊包攬分站正賽前三名。在“真理之環”的紐博格林賽道，領克車隊更是一舉拿下一個冠軍、兩個亞軍、一個季軍，四度登上領獎臺，創造中國品牌第一次在紐北賽道拿到世界頂級賽事冠軍的歷史。
