最滿意的一點：前臉兒非常的大氣。沒有高畫質矩陣大燈，但是個人感覺，自己夠用就好。整體外觀感覺非常的流暢。機蓋上的稜條設計也非常的喜歡。比老款更加年輕運動。並且採用19寸輪轂。比18寸的顯得更大氣一些。側面看起來也非常的帥氣。整體車身偏低，感覺非常的長。這款車最大的亮點就在於它的尾燈。非常的帥氣。降價9萬成“撿漏王”，20款奧迪A6L11月狂賣1。6萬被國人瘋搶。
操控：沒開過什麼好車，不是很清楚所謂的操控。C8的方向盤很輕，轉向精準，配合著強大的心臟，不管是在市郊還是在高速，併線，超車，只要你敢想，它就能做到，這種感覺讓人駕駛起來信心滿滿，特別踏實。
動力：雖說是190馬力，除了初段動力比較差，速度上來了，還是可以的。只要肯給油，它就肯飛起來。試駕的是45的車子，感覺動力差不多，不過45多了無鑰匙進入，這個最實用，預算可以的話，建議買45的。
空間：空間，毫無疑問，很寬敞，這個軸距車身長度擺在那呢，比以前10來萬的車寬敞多了，後面那個什麼優癱，什麼蹺二郎腿，什麼擺個小板凳，大長腿更是隨意施展，可惜我只有小短腿，就像柯基一樣，那麼的小短腿。
舒適度：車內噪音有點大總覺得哪裡還漏風，在用一段時間，看看是不是有什麼可以關閉的風口。空調自己各種隨意變動，出個門就跟它較勁了，一會18度一會28度，就是不按你的來。
