眾所周知，法系車最近幾年在國內汽車市場中無論是銷量還是影響力都出現了前所未有的尷尬局面，為了能挽回這一尷尬局面不僅對旗下車型的價格進行了下調，而且還加快了推陳出新的步伐，今天我們就聊一聊當下爭議不斷的雪鐵龍凡爾賽C5X。
根據我們目前所瞭解到的資訊來看，雪鐵龍凡爾賽C5X預計會在9月份推出，首批雪鐵龍凡爾賽C5X實車已經陸續在國內各地亮相喲，廢話不多說，下面就先一睹雪鐵龍凡爾賽C5X的真容。
外觀方面，光看這名字就能想到這是為那些敢於擁抱新鮮事物的年輕人而來的事實上也的確如此，整個造型十分的前衛大膽，分體式大燈、大尺寸輪轂、跨界車的側面線條以及懸浮式雙尾翼的尾部設計再加上獨特的車漆，這個外觀確實吸晴
車身尺寸上新車長寬高分別為4805/1865/1505mm軸距則是2785mm，常規容積545L最高可達1640L，值得一提的就是新車全系標配PHC自適應液壓穩定系統，懸架方面則是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架組合，這樣的懸架設定再結合法系車引以為豪的底盤調校技術，能更好的過濾震動，這車應該可以全新定義舒適型轎車了。
內飾則充滿著科技和精緻感，相比此前法系車的內飾造型有所收斂，除了懸浮式液晶儀表外還提供了彩色的抬頭顯示，懸浮式12英寸中控大屏也為車內增添了不少的科技氛圍，當然在用料上也極其厚道除了採用大面積軟性包裹，細節上還融入了仿木紋裝飾件以及黑色鋼琴烤漆以及銀色金屬件進行點綴。
在動力方面預計會採用1。6T渦輪增壓發動機，參考雪鐵龍家族其他車型來看，這款發動機的最大功率有望達到125牛米，最大扭矩260牛米，傳動系統有望匹配8擋手自一體變速箱，據悉，雪鐵龍凡爾賽C5X未來還會提供插電式混合動力版本。
最後再聊聊它的價格問題，根據我們瞭解的資訊瞭解，這款雪鐵龍凡爾賽C5X很有可能會在14萬進行起售（注：此價僅供參考，正式價格還需官方資訊為準）。
聊了這麼多你對雪鐵龍C5X有什麼看法或建議呢？你看它咋樣呢？若14萬起能否熱銷呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
