年輕人十萬元預算買什麼車？究竟是那款鍵盤值爆表的GR9，還是優惠巨大的英朗？我認為有款車的出現，可以把GR9和英朗都扔到一邊去。它就是吉利全新推出這款帝豪S，一款針對年輕人的產品，這款車充斥著許多年輕人喜歡的元素。這款車實力究竟如何，年輕人會喜歡這樣的產品嗎？
外觀：主打簡約運動風
帝豪S的中網造型較為扁平，內部造型為吉利家族式的直瀑式中網設計，造型比較立體。大燈使用LED作為光源，透鏡的設計非常精緻。保險桿則使用了雙層的設計，一條位於中部的線條營造出不錯的層次感。保險槓兩側為獠牙的造型，比較強調運動性。
帝豪S的側面造型較為流暢，掀背的設計與普通的SUV車型有所區別。一條鍍鉻裝飾從A柱開始，貫穿整個車身，上揚的設計非常動感。後視鏡被固定在車門上，這樣做既可以減少盲區，也可以有效降低風阻係數。
18寸的輪轂使用燻黑的配色，多條幅的設計張力十足。卡鉗為紅色配色，與黑色的輪轂起到了撞色的效果，極具視覺衝擊力。
帝豪S的尾部造型較為緊湊，更像是一臺小鋼炮。尾燈用LED作為光源，造型極具立體感，尾燈之間使用黑色的面板進行連線，給人一種酷酷的感覺。帝豪S使用雙出的排氣設計，造型簡潔且富有力量感。
內飾：彷彿坐到一臺效能車裡
帝豪S使用了星瑞同款的中控臺佈局，設計師透過運用紅色皮質，營造出豐富的層次感。即便是仔細觀看，這套內飾也禁得起推敲，無論是用料還是做工都有著很高的水平。方向盤的樣式我們很熟悉了，此前在星越、繽越等車型上也有使用，握感非常不錯。後視鏡則使用了無邊框的設計，造型很是精緻。
帝豪S的智慧化表現值得稱讚，雙液晶螢幕的設計符合當下的潮流。新車支援車聯網、智慧語音助手等實用的配置，比較符合年輕人的使用習慣。
全液晶的儀表盤除了能夠顯示車輛資訊、輔助駕駛資訊外，還能夠將導航介面直接在中控臺上顯示。
帝豪S的前排坐姿比較低，運動化氣息濃厚，落地式的油門也是寶馬等車型同款的配置。前排座椅使用一體式的設計，包裹感很強，電動調節的座椅在十萬元這個級別的車型比較難得。紅色的安全帶將運動氛圍推向高潮，要知道紅色的安全帶在保時捷上還要加錢選裝。
後排的空間能夠滿足日常使用的需求，全平的地臺為中央乘客提供了不錯的舒適性。全景天窗非常通透，視野較為開闊。
動態：駕駛感受完善
帝豪S搭載了一臺1。4T渦輪增壓發動機，最高能夠輸出141匹馬力，與之匹配的是一臺CVT變速箱，資料表現中規中矩。當我把心態擺正之後，這套動力系統還是能夠給我提供不錯的感受。這套動力總成主要強調的是平順線性，即便你的腳法差點，無論輕踩還是重踩都能夠保證不錯的平順度。
當你需要些許激情時，你可以將駕駛模式調到運動模式，運動模式下的油門響應要好了不少，轉速會保持在渦輪介入的區間內。當然，在高速下的動力儲備還是露了餡，時速到了100過後的提速過程還是相對漫長了一些。
帝豪S搭載了一套L2級別的輔助駕駛系統，這套系統由單目攝像頭與毫米波雷達組成。我們在高速上體驗了這套系統，開啟了ICC功能後，系統對於車道線的識別非常精準，車輛能夠長期處於車道線的中間。而在減速和提速的過程中嗎，系統處理得也非常自然，比較像是一位擁有多年駕齡的老司機。
總結：在體驗過帝豪S後，我們並沒有發現明顯的硬傷，可以看出這是一款均衡的產品。如果說帝豪S是一款中庸的產品，那它不是60分的中庸，而是各方面都能夠打75分的中庸。若你想要買一臺10萬元左右的SUV，比較看重體驗、對於科技化有要、比較喜歡運動的設計，那麼帝豪S是你的一個很好的選擇。
