特斯拉副總揚言要教育消費者！沒曾想先被消費者教育在先

在一個月前估計很多人都不認識特斯拉副總裁陶琳，作為特斯拉公司全球副總裁，負責大中華區政府事務、公共關係、市場與品牌等。但在她身上只看到語出驚人的言論。而僅僅過了一個多月的時間被廣大網友所熟知。

特斯拉副總陶林一句：“地面太滑導致剎車失靈”。而且還要揚言，特斯拉使用環節要加強消費者教育和“絕不妥協”等言論讓很多人著實看不懂，不少網友紛紛表示：一位像美國人的中國人！

特斯拉的態度讓很多消費者不滿意，自從特斯拉剎車失靈事件發生以來“剎車到底有沒有問題”？至今沒有給消費者一個明確的答覆。

而且特斯拉副總裁陶琳在採訪公開場合表示要教育消費者，尋求與駕校合作等。其言外之意就是特斯拉沒有問題，有問題的是車主本身。在這場事件中最受傷的就是中國特斯拉車主了，不僅車主被針對，如：小區被禁止入內，車主被很多人“嫌棄”，甚至還有喪命的可能。

雖然說特斯拉是新興智慧汽車，確實跟以前普通車有區別，可你特斯拉是不是應該早點考慮此問題了？說特斯拉剎車失靈，大部分情況都是駕駛員操作失誤？？這一說法實屬讓車主以及網友難以接受。不少網友紛紛吐槽。有網友建議駕校設考T1駕照（Tesla駕照），拿到T1駕照才有資格駕駛特斯拉。還有網友稱，“原來是這屆消費者不行”“買你的東西還要被你教育”。

此外，在4月28日，全國資訊保安標準化技術委員會發布了有一篇有關《資訊保安技術網聯汽車採集資料的安全要求（草案）》面向社會徵求意見，草案中，不僅規定了，未經被收集者同意不得向外傳輸、儲存時間不得超過7天等，還明確的指示：所有采集資料不得出境！

據乘聯會最新資料顯示，4月份國內新能源汽車銷量前4名分別是：上汽通用五菱30602輛、特斯拉中國25845輛，比亞迪25450輛，上汽乘用車13004輛。即使特斯拉4月份銷量超過今年的1、2月份，但對比3月份35478輛的批發銷量，環比下滑了27。2%。特斯拉銷量下降也導致與競爭廠商之間的差距越來越小，將不少市場份額“拱手讓人”。如比亞迪與特斯拉的銷量差距已不足500輛，僅剩一步之遙。

我們都知道，特斯拉維權事件是發生在4月中下旬，其負面影響才剛剛開始，最終影響有多大還得看5、6月份的銷量，畢竟很多車輛都是被提前預定的。特斯拉負面新聞不斷，有傳聞稱特斯拉已經停止了買地擴建上海工廠的計劃，不再把它打造成全球出口中心。此外，由於中美之間的關係仍具有較大的不確定性，特斯拉還計劃逐步減少中國產量在其全球產量中的佔比。