隨著城市發展越來越好，汽車也從奢侈品轉換成生活中的必需品，雖然大多數人都認為汽車只是代步工具，但對於生活在底層的工薪朋友來說，買一臺豪車不僅是“光宗耀祖”，也可以向他人證明自己的生活質量非常好。BBA在國內市場有著很高的佔有率，特別是國內市場消費主流多以年輕人為主的時候，寶馬3系這款車就成為了很多朋友心中的首選。
寶馬的操控性在業界堪稱第一，以前3系的後排空間非常小，但經歷過多次的更新換代，如今現款寶馬3系的後排空間十分寬敞，前置後驅的動力分佈同樣兼顧操控性，好看、好開、好大是眾多使用者為寶馬3系貼上的標籤。那麼養一臺寶馬3系，一年得花多少錢呢？月薪三五千能不能養得起？帶著這個疑問，筆者在市場中收集了一些資料，希望能夠幫助到那些正在看寶馬3系的朋友。月薪多少才能養臺寶馬3系？算出一筆賬後，車主：至少要達到這個數。
養車其實花費並不多，但有一點我們需要清晰的認知，那就是心中預購這款車是全款，還是按揭？全款買車後期的養護確實比較小，但如果是按揭貸款買車，說真的，月薪三五千真的養不起哦。本文就以全款買車為例，寶馬3系的入門版是320i，稍微瞭解汽車的朋友都知道，馬路上最常見的寶馬3系是320Li，也就是我們常說的長軸，軸距更長對於後排乘坐空間有所提升。搭載2。0T低功率發動機（156馬力），配備採埃孚8AT變速箱。從行駛質感來說，平順的動力輸出配以精準的指向操控性，開起來確實非常輕鬆。
市區的平均油耗並不是很高，但路遇堵車的現象，瞬時油耗也會上升9L，再有需要加註95號燃油，所以日常加油的所需花費並不低。我們按照家用車平均每年1萬公里計算，一年的加油費用會在7840元。此外，偶爾還會帶著全家人共同出行，高速費、過橋費、小區停車費、路邊停車場、補胎等等，花費也得在6200元。這不是沒有依據，現在小區地面停車費在180元/月不等，一二線城市會更高，購買地下停車位同樣需要支付清潔費用，如今大多數城市路邊停車位也需要繳納費用，一年按照6200元計算還只是保守計算。
新車第一年保險費用非常高，貸款買車需要在4S店上全險，第一年保險費用在9000元左右，第二年自己上保險，因為不需要上全險了，但必須的交強險、第三者、不計免賠、車損險都買上，花費並不小，按照7000元計算。第二年續保在不出險的情況下，費用會相對減少。
30多萬的寶馬3系也算是豪車了，保養貴不貴？我們按照一年一次保養來計算，更換機油、機濾、工時費，花費不低於1000元。但這也只是針對新車，新車通常會贈送保養，兩萬公里保養花費就比較高了，除了基礎的機油、機濾，空氣濾芯、空氣濾清器也都需要更換，花費會在2600元以上，平均一年保養的花費會在1500元上下浮動。當然，這也只是針對在4S店，外面的修理廠相對會便宜許多。
其次，買臺30多萬的車洗車是常有的，而現在洗車的花費並不小，便宜了二三十，全車精洗一二百也有可能，一年洗車也得一兩千。所以按照車主的大致計算，寶馬3系的一年花費不會低於2。2萬元，聽起來並不多，但別忘了，這是按照全款買車計算。如果再算上貸款利息，平均每月下來所需花費不會低於五六千，當然也可以選擇五年貸款，月供少了，相對每月的養車壓力也會減輕許多。
現在油價不穩定，四線城市95號汽油已經突破7。3元/升，一年行駛一萬公里都算是沒怎麼開，而且寶馬3系也算是豪車，如果需要更換零部件，車主也需要掏腰包。總之一句話，全款買車後期養車壓力小，貸款買寶馬3系，年薪沒有二十萬以上，就是自討苦吃！對此，大家怎麼看？
