正如任何事物都存在對立面，出門騎車不總是一帆風順。總有一些情況會讓你在騎行時神經高度緊張。當然只要是騎行者，多多少少都會碰到類似的狀況。自然也會有些小技巧幫助你緩解焦慮，不管是騎公路車還是山地車，這些技巧都會對你有所幫助。
1。掉隊
被同行的小夥伴拉爆估計是很多人的夢魘。但誰不是從菜鳥過來的呢？量力而行是關鍵，根據自己的節奏制定切實可行的訓練計劃，循序漸進提升騎行速度，為成為一名合格老司（you）機（tiao）不懈努力。
2。摔車
“摔車不要緊，只要車不壞”。好吧，人摔壞也是很有關係的。
一次摔車也許就能斷送一個人的騎行生涯，不單純指生理傷害，也包含心理層面。為了儘可能避免摔車出現，人車兩步走。
首先保證你的愛車處在正常工作狀態：更換損耗零件，調節剎車和傳動系統，同時保證按照設計使用說明使用你的愛車。
此外，提升你的騎行技巧：你可以與老鳥約騎或參加專門的騎行訓練營。最後，找個合適的場地磨練你的平衡與控車技術，畢竟摔在鬆軟的草地上的傷害比摔在大馬路上小的多。
3。不可預料的機械故障
雖然腳踏車的機械結構算得上相當簡單，一般在損壞前也會提前顯現不少徵兆，但騎行中依然會發生黑天鵝事件。
避免路邊修車的最好方式就是定期檢查腳踏車和零件。按需更換或調節部件，尤其是過度磨損的外胎。這也有助於你熟悉基本的修理常識。比如在舒適的家裡，你可以安全地換胎，截鏈打鏈或做一些小調節。
4。路面交通狀況
顯然這很大程度上取決於你所居住的環境，人們不選擇騎車或騎車通勤最引人關注的原因是擔心交通安全。
保守的騎車，預判司機的下一步行動同時嚴格遵守交通法規能在很大程度上降低風險。安裝使用車前燈尾燈（白天也使用），穿著明亮，有反射功能的衣物和配件同樣有很大幫助。
在我看來，尋找替代路線也是為什麼要騎車通勤和城市騎行的一大理由。
5。溼滑的地面
當天氣狀況不太理想時，騎行時自然會有所顧慮。有一些小技巧能幫到你。
首先，把你硬梆梆的車胎降些氣壓，氣壓更低的輪胎能在溼滑路面上獲得更多抓地力。
下一步，更多的使用後剎制動，這將降低前輪打滑的機率。
最後，儘量保持重心位於車的正中，這將使你的外胎更好地獲取抓地力。
