近日，超跑豪門阿斯頓·馬丁的新車DBX Coupe渲染圖曝光，這款新車採用了轎跑SUV設計，不經讓人想到前幾年同為超跑豪門的蘭博基尼推出的那款同為轎跑SUV的效能級車型。據悉，除了這款DBX Coupe車型外，阿斯頓·馬丁還將推出7座版車型，來進一步完善DBX系列的產品矩陣。
從渲染圖上可以看出，新車採用了保時捷一樣的前大燈設計，看上去更顯時尚動感，兩側的尾燈採用了小巧精緻的矩形設計，四周邊框還使用了銀色鍍鉻細條環繞黃石。中網選擇了凸字形設計，內部為燻黑處理的矩陣式網格狀。底部下格柵設計的頗為狹窄，帶給人一種空氣動力學的設計風格。
從車身側面看，新車採用了五幅式花瓣造型的合金輪轂，造型頗顯個性化設計，門把手也採用了隱藏式設計，更顯科技感。此外新車的頂部還使用了黑色飾條營造出了一種懸浮式車頂的感覺，看上去更具運動性。
車尾部分，新車採用了貫穿式腰線設計，造型跟中網有些異曲同工的感覺，狹長的弧線帶給人一種隨風飄蕩的紅絲帶的視覺效果。底部採用了黑色面板設計，更顯高階大氣，雙邊單出式排氣口造型也更顯個性化，讓新車的尾部辨識度極高。
在動力表現上，據悉這款阿斯頓·馬丁DBX Coupe或將延續現款DBX的動力系統，搭載一臺8缸的4。0T渦輪增壓發動機，最大功率可達405kw，峰值扭矩為700N·m。據外媒推測，這款車型在亮相後有望會增加輕混技術，並且推出高效能的插電式混合動力版車型的機率也很高。
相比當下大多數直面平民消費者的車型，不論是自主品牌還是偏向中高階的賓士、寶馬這類品牌，在面對大趨勢下都只能與時俱進，比如率先進入電氣化轉型的賓士EQ系列、大眾ID系列等。而老牌的超跑豪門則並沒有太大的壓力，不論是SUV車型的推出還是電氣化的轉型，留給他們的時間往往更多一些，畢竟受眾人群不同。
但是不管是前幾年蘭博基尼開始涉足SUV領域，還是如今的阿斯頓·馬丁被推測會推出混動車型，都可以看出汽車市場在未來幾年將會發生很大的變化。
