近日，奇瑞瑞虎8PLUS六座版本上市，共兩款車型，豪享版14。59萬元，豪耀版 15。29萬元，此次推出的6座車型，進一步豐富了瑞虎8的產品線，目前瑞虎8PLUS共有八款車型，可以說相當豐富了。本篇文章，我們就分析一下，新增的兩款車型在價格，以及第三排實用性的問題。
14.59萬，15.29萬起，到底值不值？
要回答值不值的問題，我想使用者首先要對自己的用車需求，有明確的判斷，那就是需不需要一款6座的SUV。如果只是需要5座SUV車型的話，那麼市面上可以選擇的範圍太多了，吉利星越L或許是一個更好的選擇。
吉利星越L作為後上市的車型，在整體產品力上，相比瑞虎8PLUS來說，肯定是有更強實力的。而且從尺寸上看，星越L的尺寸也更大，還擁有2。0T的動力，在價格方面，目前星越L還沒有上市，但是14。80萬元的起步價格，相比瑞虎8PLUS的14。59萬元，其實也差不多，所以如果是對座位沒有剛需的使用者，其實星越L好像更值得一等。
那麼如果你是一個對6座有剛需的人呢？
此次瑞虎8plus的6座版是在豪享版（13。99萬元）的基礎上推出的，售價14。59萬元的6座豪享版比13。99萬元的豪享版價格貴了6000元，其它配置都是一樣的，只是第二排改成了兩個獨立座椅，同時增加了第三排座椅。
不過筆者發現，13。99萬元的豪享版是可以增加3000元，選裝7座的。所以使用者其實可以花14。29萬買一個7座版本的豪享版，所以現實的問題擺在了使用者面前，是花14。29萬買7座，還是話14。59萬買6座呢？ 我想絕大部分使用者會選擇前者吧，因為奇瑞品牌的潛在使用者其實對於價格是比較敏感的，少花3000元，多買一個座位，豈不是更划算？而且即使是買了7座，或者6座，也沒有人天天的滿載。如果經常滿載的話，那就不如買MPV了。
因此奇瑞8PLUS推出一款6座的車型，感覺並沒有特別有吸引力，還不如在原來豪享版的基礎上，推出2種3000元的選裝配置，讓使用者自己選，是6座，還是7座。這樣更合理。而目前，奇瑞8PLUS豪享版的6座版14。59萬，7座版14。29萬，在價格上就非常不合理了。
瑞虎8PLUS 第三排空間，實用性如何？
瑞虎8PLUS的6座版是新推出的，但是它的第三排空間其實與7座版是一樣的，我們可以參照7座版的第三排來預測一下6座版車型的第三排。經過編輯實測，身高175cm的男性，在第二排座椅放到最後的時候，第三排腿部空間 1指，頭部空間也比較侷促。如果第二排座椅調整到最前狀態，第三排腿部空間一拳三指，頭部空間依然比較侷促。
並且在第三排都使用的狀態下，後備廂的空間只有193L，基本上沒有太大的實用性了。所以對於瑞虎8PLUS這樣，軸距2710mm的車型來說，第三排永遠都是應急使用，並不能作為長期乘坐來使用。
這也就是為什麼吉利星越L，WEY摩卡，雖然也擁有中型車，甚至是中大型車的尺寸，但就是隻推出5座車型，不推出7座車型的原因。因為吉利和長城知道，與其給使用者多提供2個座椅，讓使用者坐著不舒服，還不如老老實實的把第二排打造成媲美行政轎車的“超級寬大的第二排”，舒服的乘坐5個人。
所以作為使用者來說，如果對6座沒有剛需，那麼同樣的預算下，可以等等吉利星越L，尺寸更大，後推出的車型產品力也更強。而如果對6座或者7座有剛需的話，甚至可以買瑞虎8PLUS的豪享版，選裝3000元，買一個7座版本，比6座版本還便宜3000元。還多出了一個座位。
