大眾輝騰定位為大型商務豪華轎車，它和寶馬7系、賓士S級不同，更加的沉穩低調，或許就是因為太低調的原因，使得它在上市時沒有被廣大老闆們接受，反而在停產後才火了起來，可見大眾輝騰的“經歷”比較坎坷，最後無奈停產，未來大眾輝騰會不會復產還不得而知，因為當今汽車市場上的競爭壓力較大，百萬級商務轎車市場基本被BBA佔據。
我們現在看到的這輛黑色大眾輝騰是廣西一位小夥花了7萬元買的，桂A車牌，外觀較新，讓人感覺車況較好，其實並不是這樣的，這是一輛2005款的大眾輝騰3。2L版，小夥花了7萬元將其買下，然後又花了4萬元進行翻新，更換前臉、車尾、輪轂等，內飾沒有變化，所以從外觀上看，這輛車大眾輝騰基本上就是2015款的車，氣場很足，然而它卻是由2005款的大眾輝騰改裝來的。
車尾部分也進行了改裝，儼然這就是2015款的造型，小夥表示這4萬元花得值，因為這些配件是從汽配城買的，零部件批發，所以價格遠低於想象，一個車燈或許就千元，甚至都沒有，比原廠件便宜很多，像大眾輝騰這種高階商務車，其車燈的費用應該和奧迪A8L、寶馬7系差不多。
大眾汽車的零整比較高，不過從汽配城買就便宜很多，小夥笑著說：“花4萬元辦了40萬元的事情，本來這只是一輛很老的大眾輝騰，現在直接變成了2015款輝騰，出門辦事非常有面子，百萬級網紅車，它和寶馬7系、奧迪A8L的地位一樣。”
隨後車主小哥開啟車門，車內裝飾確實比較老，2005款輝騰內飾一目瞭然，當年輝騰的mini中控顯示屏現在依舊可以用，桃木面板已經有些褪色，真皮座椅和方向盤也被不同程度的氧化，可見這輛輝騰確實有些年頭了，畢竟價格擺在那裡，否則7萬元是買不到的。
這輛老輝騰的後排空間很寬敞，長寬高分別為5。175米、1。903米、1。45米，搭載著一臺3。2L 241馬力 V6發動機，匹配6AT變速箱，9。7秒破百，放在今天依舊滿足正常商務使用，不過用車成本較高，車主需要做好準備。
