手握18萬入手了馬自達CX-30，駕駛一個月，真實體驗如何？
我是黃石車主，提的是2020款 2。0L 自動尊悅型，裸車價格為17。19萬元，目前已經行駛了1100公里。
我為什麼選擇這輛車：我第一眼就喜歡這輛車，但是對其他品牌的瞭解並不深。如果我從馬自達，的幾個系列中選擇，我仍然認為這款車會更好，底盤更高，所以透過性更好，而且從資料來看，機油成本仍然很高。綜合考慮，我還是覺得這車會更吸引我。
外觀：外觀為馬自達家族式設計。雖然不算太突出，但還是會讓人覺得他很帥，尤其是正面的處理。所以，如果開車上路，還是有些認可度的。
內飾：內飾很簡單。雖然現在主流車型都採用這種簡單的設計風格，但是它的材質真的不是很親切。在我看來，軟包比較少，手感略差。而且中控屏和現在流行的大螢幕不一樣，比較簡單，沒有設計感。
空間：後排的空間可能比前排稍小，但不會影響他的正常使用。我覺得車內的高度也很讓人印象深刻，一般高一點的朋友坐進去也不是問題。
動力：我覺得這種動力效能絕對夠家用，在城市這樣平坦的道路上行駛時，其動力回饋特別好。
操控：說實話，它的轉向手感反饋真的讓我覺得不滿意，因為它的方向盤質感不是很好，轉彎後手感太重，所以準確性會受到影響，導致開車時路感反饋不準確，對車操控不好。
油耗：油耗挺讓我滿意的。目前才百公里7。6油，還是新車的磨合期。不可否認，這段時間確實開的很溫柔，在市裡也開了不少，但是現在的油耗情況讓我感覺很好，不用擔心成本。
舒適度：在我的體驗中，首先他注意到對我的套餐反饋比較好，雙方向上延伸也比較明顯。其次，懸吊調整的非常好，對於震感的治療效果極佳。最後，他的空調隔音效果等一些小細節讓我體會的很好。
價效比：價效比的表現還是很好的，因為如果買車的話，它的保養成本很低，包括以後用車的成本。我覺得它的安全配置挺到位的，不用擔心行車安全。所以總體來說，作為家用車，價效比確實不錯。
最滿意：我現在感覺最滿意的是它的油耗效能挺好的。如果我個人平時用車的話，我還是以比較低的速度跑，在市區開車的次數還是比較多的。而且新車各方面都會比較溫柔，我還是好好照顧他的。它的油耗效能非常積極。我對以後用車不太擔心，經濟壓力肯定也不大。
最不滿意：最不滿意的感覺是它的操控質感和方向盤不是很像，所以手反饋會有點偏差，轉動會讓我覺得有點重。操控的體驗會明顯受到影響，我發現開了之後路感反饋不是很好，轉向的準確性還是要考慮的。
