不知大家有沒過這樣的“錯覺”：
速度超過120km/h，竟也沒違章？
但明明在攝像頭前減到120km/h了，卻又偏吃了罰單！
難道測速攝像頭有問題？
放心，攝像頭沒問題，你的眼睛也沒看錯，是你的儀表盤有“貓膩”。
實際：儀表盤速度＞實際速度
事實上，儀表盤指示的車速與實際的車速是不一樣的，一般指示車速都要大於實際車速。比如：當儀表盤顯示車速為120km/h時，實際車速並不到120km/h。
為何儀表盤上的速度會不準？
我們先來看看車速是如何計算的。
目前，幾乎每輛車上都有ABS，每個車輪上都帶有轉速感測器。汽車在行駛時，透過記錄感測器檢測車輪轉動的圈數，再根據其所檢測到的資料，從而來計算出汽車的實際車速。
但是（劃重點）：
因為感測器本身存在精度問題，同時測量轉速也有誤差，那麼，在不能完全確定感測器是否100%準確的情況下，為了保證駕駛員不會因為顯示錯誤而超速，只能人為對感測器測量的資料“作假”後輸出，保證最終的顯示結果在法定規定的可靠範圍內。
再根據國家標準《汽車用車速表》（GB15082-2008）規定：
車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合以下關係式：
“0 ≤ 指示車速-實際車速 ≤ 實際車速/10 +4km/h”
套用上述公式，易姐給大家計算下實際車速120km/h，指示車速大概在什麼範圍內。
計算結果是：當實際車速為120km/h時，儀表盤指示的車速在120km/h-136km/h之間，都是符合標準的。
根據這個公式算出來，儀表盤顯示的車速一定要比實際車速高，但又不能高得離譜。
減速了還吃罰單，又是怎麼回事？
知道了儀表盤速度大於實際速度這個真相後，前面的“錯覺“也就是迎刃而解了。
錯覺1：
速度超過120km/h，竟也沒違章？
那是因為儀表盤時速雖然顯示超過120km/h，但實際速度可能並沒有超過120km/h。
錯覺2：明明減到120km/h，卻又偏吃了罰單！
這個易姐要好好說一下。
很多車主都有個壞習慣——高速開快車，看到測速攝像頭後，立刻剎車減速。之前易姐就說過，這種操作對於區間測速是沒用的。而普通測速，也是有很大可能被拍超速。
通常，測速會有一個測速距離，這個距離大概是在距離攝像頭
100-300米左右的地方
。你在測試雷達時減速到120km/h，說明你之前就已經超速，雖然儀表上的車速是降下來了，但實際拍攝車速很有可能還是超過了120km/h。
所以，“牛肉乾”就非你莫屬了。
如何知道自己車輛的真實速度？
就目前而言，GPS會更接近實際車速，但GPS是區間移動測速，勻速行駛時比較準，瞬間加減速時也可能會有誤差。好的電子狗上顯示的車速，也相對比較準確，它也是GPS衛星測出的車速。
今天易姐跟大家說這個，純屬是為了普及知識。
大家千萬別持有“既然儀表盤速度比實際速度大，那我就可以開快點“的心態。這個小小的調校本來就是為了大家的安全著想，欲速則不達，為了安全，不要超速！！
