近年來，SUV的火爆程度無人能及，在這個細分市場也湧現出了非常多優秀的車型。今年6月剛上市的長安UNIT就憑藉時尚潮流的外觀、豐富的配置引起了不小的關注。除了長安以外，還有一個車企的銷量在2020年也有著不小的成績，那就是領克。
2020年全年，領克實現銷量175456臺，同比增長約37%。自2017年底首款車型投放市場至今，領克累計銷量達429948臺，而在領克的旗下的汽車中，與長安UNI-T相似的價位、同樣主打年輕運動定位的就是領克02。
這不也剛好馬上回家過春節了嘛，很多粉絲朋友都在後臺留言問長安UNI-T和領克02怎麼選？有需求肯定就有應答，所以編輯部馬上就給大家安排了一期長安UNI-T和領克0的橫評對比，年底想入手汽車的車友千萬別錯過。
外觀方面： 長安UNIT給人的第一眼感覺攻擊性比較強，誇張的前臉加上戰鬥氣息十足的尾部造型設計確實給人眼前一亮的感覺，前格柵內由150多塊引數化設計的多邊形組成，並帶有曲面的變化，從不同的角度看上去，效果都十分出彩。但這個前臉越看越覺得有點像雷車的味道，感覺在原創度上還是有些欠缺。
而領克02的外觀在設計上也是有自己的一番見解的：個性、潮流、前衛。不僅每個細節照顧得很到位還富有科技感，開在路上非常出挑。從車頭看過去，領克02的立體感非常強，日間行車燈的內部還有著細細的線條，邊上還隱隱的帶有領克的logo，不管遠看還是近看都值得細品。
在內飾上，兩款車型也各有千秋。不過，在豪華感和品質感的營造上，領克02要更具優勢，整體的做工用料和工藝水準可以說非常到位，符合領克高階的品牌定位。
座椅、方向盤等看得見摸得著的地方大量採用Nubuck翻毛皮+頭層牛皮、瑞典Borgstena織物面料等材質，豪華感十足，其次，領克02打造的是同級最環保的北歐生態座艙，全系列採用進口環保塑膠粒子、環保塗料、免噴塗綠色環保工藝，VOC含量優於我們的國家標準68倍這些都是長安UNI-T不具備的優勢。
動力方面，長安UNI-T搭載了長安最新的藍鯨1。5T發動機，最大功率為180Ps，峰值扭矩300牛·米。行駛時，變速箱也會抖動，堵車十多分鐘後，這種問題在幾百米的工況下就會出現，並伴有輕微共振和異響，如果在擁擠的環境下長時間駕駛，那就應該自己多加考慮一下了。
引擎動力確實非常強勁，經過實際測量，長安UNI-T的百公里加速可以達到9秒，在這個價位的汽車中還是可圈可點的。
而領克02，本就是專為那些追求個性、喜歡刺激的消費者準備的，該車擁有1。5TD和2。0TD兩種動力組合，其中，2。0TD版本最大功率為190Ps，峰值扭矩為300牛·米，百公里加速時間只需7。6秒，足足比長安UNI-T快快了1秒多。傳動方面，匹配的是愛信第三代6速自動變速箱，實現了百公里制動距離36m的出色資料表現。
不管是車輛的原創設計還是動力效能，相比於長安UNIT來說，領克02確實是有過之而無不及，再加上領克02還承襲了來自沃爾沃的五星安全基因，在安全品質方面的表現也十分出色。在兩款車價位相似的請款下，小編個人覺得買領克02會更具質價比。
