領克的選擇是在細節上多做雕琢

領克09這路走的穩穩的

領克09要來了,這是領克首款中大型旗艦SUV車型,作為一款中大型SUV,它更是將目標對準了合資車型,例如炙手可熱的漢蘭達、探險者等。據瞭解,新車計劃在2021年第四季度正式上市。

領克的選擇是在細節上多做雕琢

首先就是標準的三圍,領克09長寬高分別為5042×1977×1780mm,軸距2984mm。在同級別中,它巨大的車身尺寸,造就了天然的豪華氣場。尺寸與XC90和寶馬X5、奧迪Q7相當,同屬於中大型SUV,可謂是領克家族中的絕對旗艦。

領克的選擇是在細節上多做雕琢

領克09的燈也非常的炫酷,領克09也創新性採用嵌入式一體化設計,單邊84矩陣式光源,讓每顆光源都能獨立發光,且搭載了AFS智慧隨動轉向功能,可實現城市、鄉村、高速、氣候4種靈活可變模式,點亮時燈光熠熠生輝。

領克的選擇是在細節上多做雕琢

車身側面,作為領克最大最豪華的一款車,它讓我看到了一種路虎的錯覺,不光是因為車身大多是平直的線條,更主要是前門翼子板旁的亮銀裝飾,太有路虎那味了。而到了車尾,這種飽滿的設計真的需要你去適應一下,以前在領克的緊湊級車型上一直被車友所喜愛的精緻風格到了09身上就變成了粗獷。

領克的選擇是在細節上多做雕琢

尾部的橫向平直線條很多,尾燈的尺寸很大,造型非常飽滿,底部還有四根粗壯的排氣,論氣場它真的已經超過了很多同級別的高階旗艦。

領克的選擇是在細節上多做雕琢

要知道,領克目前在售車型大多采用的都是CMA架構,而用上SPA架構的領克09也再度證明了其高階旗艦的定位。雖然品牌的拔高不能完全用價格來體現與衡量,但不得不說價格確實是一個重要的展現視窗。如若領克09這一炮能再度打響,那領克的高階之路無疑會更穩了。