寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說

寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說。

我是寧夏車主,提的是2020款 2。0T 尊雅版,裸車價格為23。8萬元,目前已經行駛了9000公里。

為什麼選這款車:25萬左右的預算選車確實空間大,但是我覺得這個林肯MKZ這個價位肯定很難找到,因為這款車有豪車的地位,也有進口的地位。這個價格真的比買龍或者嶽這樣的車划算。可能這款車本身品牌影響力不強,保值率不高,但對我基本沒什麼影響,因為我更看重裡面。

寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說

外觀:比起同檔次的很多車,我還是覺得林肯MKZ簡潔大方的外觀更有設計感,林肯的家庭正面也很高階。

內飾:這車用的材料一定很講究。真皮材質的真皮看起來超級有質感,中控臺上的各個部分分的很清楚,操作起來更方便。

寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說

空間:作為中型車,空間肯定是它的亮點之一。前後排騎行空間極其寬敞,尾門的開口大小也非常合適,取放東西特別方便。

動力:得益於靈敏的油門調節和充足的動力儲備,這款車的動力可以完全隨叫隨到,即使在高速行駛時動力響應依然非常快。

寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說

操控:我覺得這款車挺好用的,車身一點都不笨重,這款6AT自動手動擋也很智慧,換擋邏輯特別清晰。

油耗:市區用車比較貴,平均每100公里11到12輛。高速行駛時油耗會稍微低一些。

寧夏車主提了輛林肯MKZ,開了9000公里後,直言有話要說

舒適:坐在我的車裡不僅僅是舒服,真的是一種享受。寬敞的座椅極度包裹,整車內的配置也很高,帶給我們一種真的很好的舒適體驗。

價效比:我覺得這款車價效比已經很高了,打折後的價格很容易接受。而且它的配置足夠豐富,所以對我來說,買這輛車絕對值得。

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最滿意:雖然說是20款,但是這個值真的很高,現在看起來也很搶眼。更多的是一種優雅另類的運動,整車動力效能也很出色。車內空間大,配置很高。帶來的高階感覺和舒適體驗真的很好。

最不滿意:感覺這車油耗真高。目前綜合油耗基本在11以上。對於這個2。0T的發動機來說,這個油耗確實有點高。