哈嘍，大家好，歡迎收看新一期的四萬說車。6月末，我相信大家都被一則紐伯格林北環的新聞刷屏了。沒錯，那就是裝配了Manthey效能包的保時捷911 GT2 RS再一次重新整理了紐博格林北環賽道圈速紀錄——
6:43.300
，這個成績整整比AMG GT BLACK SERIES快了近5秒！
雖然從嚴格意義上來說，Manthey效能包的保時捷911 GT2 RS並不是量產車，但是這個成績依然是個非常令人震驚以及興奮的成績，當然也足夠說明一個問題，那就是如今有太多超跑車型以及效能品牌渴望在紐伯格林北環證明自己。
不僅僅是德國以及歐洲品牌喜歡在紐伯格林北環刷圈，比如上世紀8、90年代的日本品牌以及進入21世紀後的不少中國品牌也熱衷於在這條賽道進行刷圈活動。
我們在之前的節目裡其實已經和大家簡單介紹過，為何眾多品牌喜歡在德國紐伯格林北環賽道刷圈了，而這也是紐伯格林北環被稱為
“真理之環”
的原因。今天我們主要討論的並不是紐伯格林北環這條賽道，而是為何汽車品牌們都在熱衷刷圈活動。
2021年大家比較熟悉的國內的刷圈活動呢，有RS Q8在上賽的刷圈，也有AMG GT BLACK SERIES在浙賽的刷圈。其實這兩輛車之前已經在“真理之環”證明過自己了，為什麼還要在征服國內的這些賽道呢？一起在開頭的影片中尋找答案吧！
綜上所述，就像並不是所有的車都適合在賽道刷出飛快的圈速一樣，作為車迷我們應該看淡這些圈速，也千萬別拿這些圈速較真。刷圈出來的成績，可以用來判斷這輛車的賽道效能優劣，但這個成績其實並沒有非常嚴謹的參考價值，看個熱鬧，看個開心足以。
看待刷圈，感受其中的奇蹟與競逐的魅力就好，就像賽車運動沒有永遠的冠軍一樣，刷圈也不存在永遠打破不了的紀錄
。
