一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

雙相,這是我最近了解到的一個詞彙。

雙相即雙相情感障礙,屬於一種精神病,為情感性障礙中的一種亞型。其以情緒高漲、活動增多、行為不受控制為主的躁狂發作,與興趣和愉快感喪失、動力缺乏為主的抑鬱發作交替出現為臨床表現,也可表現為以其中一種為主反覆發作。以上,是我在百度百科搜回來的詞彙解釋,簡單理解雙相是抑鬱症的一種。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

以前會覺得抑鬱症離我很遠,因為自己本身是一個樂觀派,就算碰上事兒,也會覺得“明天會更好”。但隨著年齡的增長,生活壓力的增大,原來抑鬱症離我們這一代90後並不遠,如果對生活不抱有希望和興趣的話,病魔會慢慢地侵蝕到我們的日常生活。

其實每個人都有犯抑鬱症的時候,大多時候是隱性的,只是會透過自我調節而痊癒。若在抑鬱中不能自拔的話,這可是非常危險。心理醫生是這樣建議的,社會認知互動訓練和團體認知行為療法都是很好的辦法。

以我自身認知,想要遠離抑鬱症,告別焦慮,一定要對生活抱有期望,就算不樂意去交際,但至少對事物提起一種興趣,例如打打球,追追劇,又或者溜溜車。有這麼一位朋友,平時在朋友圈總會“孤獨發言”,或許是失戀所致,情緒多少有些低落。

但偶爾一天發現他開上一輛BRZ,開始分享與愛車的點滴,例如跑跑山,曬曬油耗,偶爾還給愛車拍上幾張美照。很明顯,他在試圖擺脫低落,或是抑鬱。這在告訴我們,擁有一輛自己愛的車,真的是一件讓人感到非常快樂的事。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

前陣子,我借到了影豹賽道版的試駕車,拍了一組照片分享到朋友圈。有人愛有人貶,有人覺得賽道版確實變得更帥了,完完全全戳中年輕人選車的審美;也有人覺得,買影豹的人不夠成熟,特別是這類原廠改裝的車,略顯浮躁,很明顯這多少有些成見。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

相信每一位影豹的車主,買它是因為愛它。毫不過分地說,擁有一輛影豹,甚至還能拯救一下年輕人的焦慮與抑鬱,更別說是一輛賽道版。反正,“影豹能崩掉AMG”這樣的梗大家看完笑笑就得,開影豹不應被嘲笑,因為愛一輛車無罪。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

這次是開著影豹賽道版去參加一個小型戶外露營聚會,幾位小年輕聚在一起就是想遠離下市區的紛擾,暫時告別煩惱,灑灑脫脫當一回正經的年輕人。

這樣看起來是有些可笑,但其實不然啊,總沉浸在工作中,人得不到釋放,真的太壓抑了。必要時刻需要放縱一下,有人喜歡蹦迪,有人喜歡運動,而我也更喜歡跟影豹賽道版呆在一起,跑在路上,稍微伸出左手,感受那來自風的擁抱。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

本質上,影豹賽道版相比普通版在機械層面上變化不大,只不過是換了一套很帥氣的套件,換上捉地力更強的米其林PS4輪胎,而底盤也經過了一定調校,讓粗暴駕駛的時候變得更隨心所欲。13。68萬元的售價,我更樂意選擇的是一輛影豹賽道版,而不是一輛卡羅拉。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

另外非常真切的是,由於拿到影豹賽道版試駕車比較早,所以首批使用者尚未落地,旁人對新車的好奇感就特別展露出,所以但凡經過人多的時候,總能捕捉到路人對影豹賽道版的注視,甚至在加油站稍等片刻之餘,一位大叔還特意走過來問這是一輛什麼車,提起了興趣。

一輛傳祺影豹賽道版,能否拯救年輕人的焦慮與抑鬱?

所以我就非常能理解我那位朋友了,開上自己的BRZ就宛如與低落的情緒作了告別,雖然是暫時性的,跟愛車只有那麼一刻,那麼一段時間,但對汽車的熱愛是永恆的。而為了留著對影豹賽道版的熱愛,我也跟它合照了幾張,希望以後不開心的時候,翻閱一下相簿,會發現跟影豹賽道版相處過那麼一會,是快樂的。

想要告別焦慮與抑鬱嘛?一起出來兜兜風吧,你開上你的車,我開上我的影豹賽道版。