今天為大家介紹的這款是福特旗下死而復生的硬派越野車
Bronco烈馬
。預售三週賣了23w臺的福特Bronco馬上就要進入中國市場了，這臺車的外觀相信沒一個男人可以拒絕。
從身形上一看便知這又是一款硬派越野，從它的身上你能看到新款的路虎衛士或者是牧馬人的身影，但其實早在2004年烈馬的概念車設計已經略具雛形，烈馬誕生於1966年而且在辛普森殺妻案中還有過它的高光時刻，當時美國著名的橄欖球運動員辛普森涉嫌謀殺她的妻子被幾十臺警車和十幾架直升飛機追著他所乘的坐的烈馬在公路上疾馳，9500萬人觀看了這場直播追兇過程看見看熱鬧是各國人民的喜好。哈哈跑題了，說回原題，烈馬在很長一段時間是處於停產的狀態，是因為九十年代之後市場上出現了越來越多的城市SUV而強調越野場景的福特烈馬變得越來越小眾最終在1996年停產，而如今這種盒子型的復古型開始流行各個車企開始向這些車型發力。
說下這款車的效能：新款的烈馬動力發麵採用的還是福特傳統
2.3T和2.7T的EcoBost
的發動機，2。3T最大馬力270匹，最大扭矩420牛米，可以選擇搭載七檔手動或者是十檔自動變速箱。2。7T發動機最大馬力310匹峰值扭矩542牛米，搭配的是十檔自動變速箱，烈馬標配的四驅系統是一個手動操縱的兩檔電動分動箱，也可以選擇Trail Toolbox越野套裝，它能提供低速越野定速巡航越野轉向輔助系統和越野單踏板控制系統等，另外烈馬的
離地間隙可達294毫米最大轉彎角為29度離去角37.2度涉水深度可達到850毫米。
底盤採用的是
非承載式車身結構的整體橋式後懸架，前懸雙叉臂後懸五連桿
。這套懸架不同於牧馬人的前後五連桿，而是和豐田的酷路澤更為接近，烈馬的前後橋和牧馬人都來自同一供應商德納，兩臺車都具備前後差速鎖和電子平衡杆斷開功能，不過烈馬採用的是主動液壓防傾杆防水性會比牧馬人更好些，這倆款分動箱低速四驅分別能將動力放大2。72倍和3。06倍。烈馬是同級別中懸掛行程最大的說明對烈馬透過性還是非常自信的。
此外烈馬的車門和車身也是一大亮點，它的車門和車身都可以進行拆卸，值得一提的是，烈馬車內大面積採用經過特殊處理的乙烯樹脂材料即使風吹日曬也不會出現老化現象，而且烈馬使用的是船用級別的橡膠地板，擁有主動和被動的排水塞可以說是名副其實的水洗車身，外觀內飾基本上都可以用水直接沖洗這點對於衝沙愛好者來說非常方便。
中控這塊用的是
12英寸的超大觸控式螢幕
，支援iPhone安卓手機互聯，還內建有地圖和軌跡跟蹤系統，配置上因為十分豐富：包括越野巡航控制系統、360度環車影像、轉向輔助等等，在中控臺的前段還有一排支架可以方便使用者放置手機、Gopro、GPS等裝置，並且還配有12v電源介面方便給裝置充電，這一系列的設計怎麼看都是衝牧馬人來的，並且入門價格還比牧馬人更低。
烈馬共分為七個版本，分別有倆門四門可選，旁支還有城市SUV烈馬sport一個獨立車型。倆門的入門加2萬8500美元到四門頂配6玩1650美元換算成人民幣再加上進口關稅等各種稅收估計
售價大概在30～60w左右
，這樣的價格搭配2。3T或者2。7T發動機對比牧馬人的2。0T還是很有吸引力的，所以它的迴歸一定會和牧馬人有一場精彩的競爭，喜歡硬派越野的朋友可以有所期待了，感謝大家的觀看！
