三菱Lancer Evolution在2016年的離開是個大新聞（對於汽油愛好者來說，是個悲傷的訊息），為了紀念它，三菱製造了數量有限的特別 “Final Edition最終版 ”車型，作為該車的結束曲。今天，加拿大安大略省的一家經銷商為當地市場生產的最後一款車型開出了147，899加元（118，227美元）的高價。
2015年三菱EVO最終版在Baywest Mitsubishi上市銷售，它的里程錶上顯示只有99公里（62英里），這是加拿大市場上僅有的350輛Final Edition之一，也是全世界3100輛Final Edition之一。
事實上，三菱的經銷商說道：“這是有史以來最後一輛Lancer Evolution！沒錯，這是350輛中的350輛，如圖片中的號碼牌所示！如果你還沒有被所有這些感嘆號迷住，這裡還有幾個感嘆號。這輛車是全新的，這不是一個錯字，它真的只行駛了99公里！這輛車是完全全新的，它每年冬天都被存放在有暖氣的設施或我們的陳列室裡”。
外觀被塗成白色，由於這輛車是最終版，它與普通的Lancer Evolution相比有一些不同之處，如黑色的車頂，後備箱上的 “Final Edition ”徽章，以及一套BBS輪轂。除此之外，它有獨特的機翼，更大的進氣口，以及帶有鮮紅色卡鉗的Brembo剎車系統。
內飾是相當標準的，與普通的EVO相比，唯一顯著的變化是紅色的對比縫線和一個說明其序列號的牌子。後者給我們帶來了一個有趣的問題，因為根據該牌匾，這輛車是350輛中的第350輛，使其成為加拿大最後的最終版。
作為比較，北美市場上的最後一臺最終版售價為76，400美元（95，582加元），而且是全新的，所以我們想知道，僅僅是這個例子增加的排他性（350箇中的一個與1600箇中的一個）是否足以證明41，818美元（52，317加元）的報價差異。
動力方面，Final Edition最終版採用了與普通Lancer Evolution GSR相同的2。0升渦輪增壓直列四缸發動機，只是功率略有提升，因為它透過五速手動變速器將303馬力（307馬力/226千瓦）和305磅-英尺（414牛米）的扭矩傳遞給所有四個車輪，而不是普通車型的291馬力（295馬力/217千瓦）和300磅-英尺（407牛米）。
