鄭重/文
剛剛看到一條新聞，國網（山東）痛斥野蠻資本大搞1分錢充電。
能把一統天下的國網激怒到這個程度，看來這新能源汽車充電市場確實是個大蛋糕啊。
這是誰這麼大膽啊，敢來叫板甚至要收割國家電網，不怕拉閘嗎？
先來看看國網（山東）是怎麼說的。
這份6月8日釋出的《嚴正宣告》是這麼說的：
今年以來，個別充電運營商引入野蠻資本大搞1分錢充電、0服務費等低價促銷和惡意競爭，嚴重擾亂了山東區域正常充電市場秩序，誤導電動汽車車主充值充電，給新能源汽車和充電設施發展帶來不良影響。
宣告表示，“為維護山東充電市場的健康穩定，堅決抵制野蠻資本擾亂充電服務市場”，國網（山東）電動汽車服務有限公司決定，自6月8日起，全省部分充電站服務費價格調整為0。1元/kwh起，停止時間另行通知。
宣告最後說，除此之外，國網（山東）電動汽車服務有限公司還在宣告中呼籲廣大車主，要能夠充分認識天下沒有免費的午餐，堅決抵制不良資本惡意競爭行為。
不愧是國網啊，說的義正嚴辭。
不過，對於這份義正嚴辭的宣告，有網友說了，要沒有這些“野蠻資本”，你會把服務費降到一毛錢一度電？
也有網友說了：乾的漂亮，國網不愧是國有資本，我覺得就要1分錢暢充，看看那些野蠻資本還敢得瑟，這種競爭只有我大國網可以搞，你們誰都不行！
叫板國網的是誰啊？
國網山東宣告中沒說，剛剛我查了下，最先搞出1分線充電的好像是中國鐵塔上海公司，充電4小時只要1分錢。不過呢，中國鐵塔的實際控制人是中國移動，也是妥妥的國家隊啊。
當然，這個市場殺進來的資本確實也不少，都是為了掙錢唄。當然，資本面對激烈的競爭，基本上用的是之前網際網路巨頭們參與競爭差不多的套路，先用免費充電啥的迅速佔領市場，反正是先給消費者一些實惠。
不過想想，這也沒啥啊，或許以後這些資本會漲價，但有國網在，他們除了逼得國網也降價外，似乎還真不會做出啥收割的舉動，畢竟，現在的消費者又不是傻子。
那麼，你覺得電動車充電市場的資本補貼是最後的收割麼？
【我是鄭重，江湖人稱光頭幫主，一位做了20年財經記者、專注於中長線的投資者。所有提示僅供參考，不構成投資建議。炒股有風險，入市需謹慎。】
