近年來，全球範圍內對低碳、環保出行的訴求已是不可阻擋的大趨勢，綠色環保不僅是汽車產業的社會責任，背後更是一場綠色能源革命。
長城汽車顯然早早認識到了這一點。在11月16日，長城汽車將全新企業文化凝聚到非常簡潔易懂的21個字中——“綠智潮玩嗨世界、廉信創變共分享、每天進步一點點”。雖然只是樸素的三個短句，其中卻尤其點明瞭長城汽車的下一階段重點“新能源”和“智慧科技”。
要知道，長城汽車在新能源領域始終引領著行業。從2012年就開始預研電芯，並在全球設立7大研發中心的長城汽車，顯然比其他中國汽車品牌推進得早一些。這也讓長城汽車在2018就成為了首家進入國際氫能委員會的中國汽車企業，並且計劃在2023年，將長城燃料電池乘用車投入市場化運作。在“長城速度”之下，長城汽車還將更進一步加碼。
在智慧科技方面，2017年正式釋出“i-Pilot智慧領航”自動駕駛平臺的長城汽車，已於2019年將具備L4級城市自動駕駛、5G遠端無人駕駛、全自動代客泊車等智慧駕駛“黑科技”的VV7車型推至臺前。領先於行業的智慧科技，讓長城汽車“技術男”的形象更加根深蒂固了。
“每天進步一點點”這一企業精神理念則是長城汽車加碼上述兩大領域的基地。在長城汽車中，始終有著一股子韌勁，從上到下，由內而外，都是如此。過去幾個月來，長城汽車在這一企業精神的基礎上，已經完成了一系列變革動作。
從人才機制的變革，到研發體系的變革，從文化創新的變革，到產品體系的煥新，長城汽車在啟動轉型後已經迎來了翻天覆地的變化。與此同時，長城汽車更宣佈將將打造30-40個創業公司，“改革，電池、互聯等技術上的變革都不是最終的挑戰，而是體制、機制、文化的變革。”魏建軍說。
這個過程中，長城汽車還創新性採用了“輪值總裁”模式。在今年的北京車展上，孟祥軍首次以長城汽車輪值總裁身份亮相，輪值總裁在長城汽車新成立的經營管理委員會之下開展工作，以快速統籌協調公司各類資源，提升企業運營效率。這樣的模式也讓常衡汽車在面向市場、使用者和競爭部署作戰陣型的過程中，在統籌協調資源，迅速應對市場變化等諸多方面更有優勢。
面對競爭更為激烈的未來市場，長城汽車意欲透過加速推進企業全面變革，以全面煥新和升級對抗來自未來的未知風險。而在這個過程中，長城汽車將更加聚焦“以使用者為中心”的發展方向和全力踐行的全球化戰略，這21個字全新企業文化的提出，就是一切變革的基礎。
