汽車發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能透過燃燒後轉化為熱能，再把熱能透過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。可以說，發動機就是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關係著汽車的動力性、經濟性、環保性。
發動機如此重要，你家汽車發動機質量如何？你家汽車發動機上榜了嗎？
Top1。 本田
本田最大的優勢就是優勢就是在於省油，耐用，發動機技術成熟穩定。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0。29%。。
Top2。 豐田
豐田發動機非常省油，並且在省油基礎上保持了良好的動力；能有效地提高汽車的功率與效能，儘量減少耗油量和廢氣排放。每171輛豐田車才有1輛出現發動機故障，故障率為0。58%。
Top3。 賓士
帶來了更充分的混合氣和更充分的燃燒效果，使燃料的燃燒效率進一步提高，同時達到了更高的排放標準。每119輛賓士車才有1輛出現發動機故障，故障率為0。84%
Top4。 沃爾沃
可靠性更高，無大修時間超過3萬小時；更低的油耗，使成本降低；高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2。5%；分步負載效能更優異，轉速降少且恢復時間更短；更佳的低溫冷啟動效能；較大的排煙背壓。每111輛沃爾沃汽車當中有1輛出現發動機故障，故障率為0。90%。
Top5。 捷豹
每103輛捷豹車才有1輛出現發動機故障，故障率為0。98%。
Top。6 雷克薩斯
不僅在動力上同對手處於同一起跑線，在先進技術的使用上也絲毫不落下風；動力輸出非常線性。每101輛雷克薩斯汽車才有1輛出現發動機故障，故障率為0。99%。
Top。7 菲亞特
強勁動力與大幅度降低排放相結合，再加上燃油經濟性，使這款發動機成為了很好的發動機。每85輛菲亞特汽車才有1輛出現發動機故障，故障率為1。17%。
Top8。 福特
在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢，不僅保證了澎湃的動力輸出，而且優化了燃油經濟性高達20%，並降低15%的二氧化碳排放。每80輛福特車才有1輛出現發動機故障，故障率為1。25%。
Top9。 日產
平順、功率大、油耗低是其最大的特點。每76輛日產車才有1輛出現發動機故障，故障率為1。32%。
Top。10 路虎
新型路虎TDV6 3。0升發動機響應速度出色，沒有明顯遲滯；可在任何時候讓效率和效能達到最最佳化。每72輛路虎車才有1輛出現發動機故障，故障率為1。38%。
