車輛行駛過程中空調沒有冷氣或暖氣，比較常見的原因有哪些
文/夙靳霽
車內的空調是我們比較常用的部件，這也是有車一族比較佔優勢的地方。尤其是在夏季時，車外的太陽炙烤著地面，空氣中的熱浪一波接一波。這個時候，如果能夠坐在車內，享受著冷氣的吹拂，不受車外熱流空氣的侵擾。
或者是在冬天時，外面的天氣寒冷，這也是多數人在冬季更加喜歡被窩的原因。但是冬季總也免不了要出行，如果有車輛的話，進入到車內開啟暖氣空調，迎面撲來的舒適感也會讓人感覺到溫暖和安心，所以這個時候，空調就會派上大用場。
但是有的時候當我們用到空調時，總會發現空調沒有了冷風，尤其是在夏季的長途行駛中，車內的熱量逐漸升高，駕駛車輛也就變成了一件難熬的事情。這個時候需要注意自己的冷氣空調，有可能出現了問題。
空調沒有冷氣的原因
通常在車輛走長途之前，建議自檢一下冷氣處的氟利昂還剩多少，如果氟利昂剩餘不多，或者是沒有了，就需要及時新增。正常情況下，車輛沒有冷氣可能是因為缺少了氟利昂的原因，尤其是在剛開始行車時，還有冷氣吹出，但是過一會兒冷氣就逐漸弱下去，甚至是冷氣微乎其微，這種情況有可能需要新增氟利昂。
但是也有可能是冷氣管道或者是冷氣泵出現了問題，因為空調冷氣是需要消耗電量來完成的，在冷氣泵正常運作之下，會有冷氣產生，並且由冷氣管道進行輸送，才會從出風口出來，但如果冷氣泵出現了損壞，那麼就無法在非正常運作狀態下產生出冷氣，繼而也就無法輸送。
或者是在冷氣泵正常運作的狀態下，冷氣輸送管道發生了破裂，或者是冷氣洩露等原因，也是無法將冷氣正常輸送進車內的。但通常冷氣管道不會自動破裂，這種情況多發生在車頭碰撞之後，會因為外界的衝擊力導致冷氣管道受損。
空調沒有暖氣的原因
而空調暖氣的問題需要根據車輛的驅動型別來分辨，通常帶有內燃機的車型都會在車輛行駛一段時間後機艙產生暖風，繼而開啟暖氣空調之後，空調出風口會將暖風輸送到車內。而擁有內燃機的車型通常都是利用暖風水箱為汽車提供熱源的。
所以帶內燃機的車型如果沒有在車頭處發生過較為嚴重的碰撞事故，通常暖氣並不會輕易地缺失。如果在沒有碰撞的情況下，帶內燃機的車型依舊沒有暖風，那有可能是水箱迴圈散熱功能出現了問題，但出現這種情況的比較少。
還有一種是純電動車型，也就是沒有帶內燃機的車型，通常這類沒有帶內燃機的車型也就沒有發動機，而電機的運轉達不到提供熱量的標準，所以在純電動車型上基本都是運用著暖氣泵和冷氣泵，冷氣泵的運作結構和內燃機車型基本類似。
但是純電動汽車身上的暖風系統不僅有著暖氣泵，同時還有加熱器，只有這樣才能夠產生暖風，為車內進行輸送熱源。所以如果純電動車型上沒有了暖氣，那麼就需要檢查一下暖氣泵是否出現了損壞，或者是其它導致暖氣泵停止運作的原因。也有可能是因為加熱器無法實施加熱，所以也就沒有暖氣源進行輸送。所以純電動車型的如果沒有暖風，那麼就需要對暖風供應系統，以及熱量源進行檢查。另外，還需要對熱源供應處的電路進行檢查，及時地排除故障，才能夠正常進行使用。
