排名第10：現代i30N Project C
現代汽車在2019年法蘭克福汽車展會上推出了i30N Project C，無疑吸引了很多熱情車迷的注意，i30N Project C動力來源是渦輪增壓2升四缸發動機，能夠以6000 RPM的功率輸出275馬力和353 Nm的扭矩。車身的主要變化包括全碳纖維發動機罩cfrp前分配器後擴散器側檻和ahs賽車19英寸輪轂組合，所有這些措施使汽車輕了50公斤。0-100僅需6秒，最高速度250公里/小時。
排名第9：西雅特·庫珀R（SEAT Leon Cupra）
西雅特·庫珀R可能是該名單上最稀有的汽車，因為它產量僅799輛，使用大眾汽車提供的2升TSI發動機，調整後可在380 Nm的扭矩下輸出310馬力，與使用相同發動機的其他汽車相比，發動機與六速手動變速箱配對，並帶有標準限滑差速器輔助裝置。0-100僅需5。8秒，最高時速達253公里。
排名第8：雷諾·梅根R。S獎盃（Renault Megane R。S Trophy）
隨著每一代人的不斷湧現，雷諾汽車一直以來都備受矚目，越來越多的高階功能，雷諾搭載一級方程式賽車技術的1。8升發動機300馬力的強勁動力，值得注意的變化包括更大的杯形底盤制動器，有助於調整變速箱和重新程式設計的電子控制扭矩分配系統中的所有變化。0到100在5。7秒內達到，最高時速每小時260公里。
排名第7： MINI John Cooper Works GP
約翰·庫珀（John cooper）的作品GP是具有經典外觀的環繞現代工程，它建立在與BMW m135i完全相同的平臺上，並使用相同的雙胞胎渦輪增壓的2。0升發動機，可產生306馬力的動力，搭配前輪驅動佈局和源自寶馬的8速自動擋，變速箱組合。0到100只需要5。2秒，最高時速265公里/每小時。
排名第6：大眾 高爾夫R
大眾是兩廂車的先驅，Golf R可以說是最具代表性的，他們所有的最新一代肯定擁有更多的力量和技術，看一下多年來高爾夫球的發展仍然非常理想，和以前一樣，在引擎蓋下是一臺2。0升TSI發動機，能夠產生288馬力，0到100在5秒內達到。
排名第5：本田思域Type R
type-r是運動型的，它成功實現了成為最快的前輪驅動汽車的壯舉，2。0升VTEC渦輪發動機可產生306馬力和400 Nm的扭矩，發動機配有6速手動變速箱，限滑差速器LSD使汽車能夠在5秒內從0加速到100公里/小時並達到最高每小時272公里。
排名第4：寶馬M135i
寶馬135i是m14 Ti的後繼產品，但它有很多變化。首先，它配備了後輪驅動裝置而不是前輪，不僅改善了汽車的操控性，現在動力裝置的動力輸出是2升渦輪增壓四缸發動機，可輸出306馬力，並與BMW X結合驅動系統，0-100公里/小時在4。8秒內，m135i的最高速度已經實現了電子化鎖定，時速不超過250公里，有機會的話您可以親身體驗。
排名第3：福特 福克斯RS
福特福克斯RS於2015年推出，但仍然設法在此列表的前三名中找到了自己的位置，渦輪增壓2。3升EcoBoost發動機，可產生350馬力。在4。7秒內完成100公里小時的衝刺，發動機與6速手動變速箱，可將動力傳遞至所有四個車輪。福克斯 RS最高速度是260公里/小時。
排名第2：奧迪 RS3 Sportback
2011年首次推出的這款車有很多進化，並且比它的前身rs3 spy加速快了很多，2。5升五缸發動機，可產生394馬力和350 4磅英尺的扭矩，還配備了Quattro全輪驅動系統和特殊的懸架設定，可實現線性功率傳遞和出色的處理能力。0-100僅需4。1秒完成，與保時捷Carrera GT相同，並且可以達到每小時280公里的最高時速。
排名第1：賓士 AMG A45 S 4MATIC
賓士憑藉強大的動力創造了最快的掀背車，421馬力的輸出，這曾經只保留給超級跑車領域。A45 S無疑是世界上最強大的掀背車，奧迪rs3作為a45的競爭對手當然設法追上對方。它是由渦輪增壓2。0升四缸發動機提供動力，與梅賽德斯4matic四輪驅動系統配合使用，帶給車主無與倫比的駕駛體驗。0-100僅需3。9秒，由於電子方式的限制，最高時速每小時270公里。
