我最近測試了2021年的保時捷911 Turbo。
Turbo是更昂貴，功能更強大的Turbo S的弟弟。
911 Turbo的價格比Turbo S便宜一點，但駕駛起來卻又快又出色。
隨著保時捷繼續推出備受期待的標誌性911跑車的新版本，人們很容易就忽略了所謂的“小型”保時捷。但是中級保時捷911 Turbo提醒您，不必全力以赴享受很多樂趣。
去年開車時，價值20。7萬美元的保時捷911 Turbo S汽化了我的大腦細胞；這是一臺非同尋常的640馬力機器，價格高達$ 224，000。但是帶走“ S”，您將擁有純粹的Turbo，就像Carruades de Lafite到Ch teauLafite Rothschild的第一批波爾多葡萄酒：價格便宜，但仍然相當不錯。
幾個月前，當東北部仍然積雪時，我接觸了2021 911 Turbo。我裝備精良的測試車最高售價為220，300美元，但 底價僅為170，800美元。
算不上便宜貨，特別是與去年吸引我的911 4S相比，140，830美元（未包括附加費的價格為120，600美元）形成了對比。但是Turbo從4S邁出了重要的一步：有了它，您的扭矩從379馬力和331磅-英尺增加到572馬力和553磅-英尺。
這並不是640馬力的Turbo S的傻瓜式輸出，但是比4S的輸出更大。而這就是911系列的特點：您為更高的價格付費，而您這樣做的前提是，這些數字始終會轉化為巨大的卓越效能。根據保時捷（我個人獲得2。5）的資料，911 Turbo S的發動時間為2。6秒，從0到60英里/小時，而Turbo在2。7秒內完成了衝刺！這些汽車的扭矩數字相似。Turbo的最高賽道速度為199 mph，而Turbo S可以達到205 mph。
因此，區別主要在於頂置911與僅是令人眼花亂的911。人們可以在方向盤上滑行並推開兩輛車的外殼，但是Turbo本身就引起了爭論，主要是因為它的完美性稍差一些比Turbo S缺少一些更瘋狂的優點，例如碳陶瓷剎車盤和一些懸架升級。但是，不管您信不信，完美在這裡是一個相對的概念。Turbo很好，也許比其無懈可擊的兄弟更具吸引力，因為它的操控性稍差。
我的測試儀是黃色的，油漆工作是規格表上的免費贈品。我不是一輛黃色轎車，但是911 Turbo很好用，在陰天駕駛的幾天裡，我來品嚐一下經典911的形狀。車子期待春天！
否則，該設計與Turbo S並無區別，除了可識別外部徽章。渦輪增壓器光滑，寬，低且堅固，後艙蓋上有一個喇叭形但不是鯨魚尾翼的渦輪增壓器。
我的Turbo具有交錯的車輪元件-前部20英寸，後部21英寸-但這些車輪採用了更精細的多輻設計，與去年相比，我更喜歡Turbo S上的選裝件。它們的價格為5500美元，是僅售6，150美元的“ High Gloss Black”外包裝之後第二貴的選擇。加上它-黃色的汽車，令人敬畏的車輪，引人注目的黑色外飾-您擁有的911確實可以真正阻止其外觀的交通。
車內的氣氛全是黑色的，但保時捷定義為“方格”的座椅上有一些涼爽的回紋紋理材料。名義上的911後座在技術上使Turbo成為2 + 2，但是我那裡有足夠的空間來存放相機。
總體而言，認真研究的極簡主義佔主導地位。911是一臺有目的的速度機，沒有任何奇思妙想。即使在儀表板中間的時鐘也具有效能功能：計時速度像秒錶一樣運轉和圈速。
我沒有理想的天氣和道路條件來加速Turbo的步伐，但是我盡了最大的努力，賽車運轉很快。在轉彎時，它也具有幾乎超自然的鎮定性-也許不如Turbo的動感動感，但讓我們說的是，全輪驅動系統使您可以推，推，然後再推得更多，而無需擔心汽車在行駛擺脫你。
與Turbo S一樣，透過增加一些油門可以迅速克服一點故障，老實說，我發現便宜的制動器比Turbo S的感覺更好，儘管Turbo中設定更強勁的理由S將提供更多的保險。八速雙離合變速器如此可靠，無故障，以至於我什至沒有經常切換到手動模式。
保時捷發燒友對Turbos的主要抱怨是，他們有點沉重。整備質量為3600磅，我的測試儀並不是一件輕巧的小東西（Boxster將秤的重量減少了600磅）。
但是這種力量很容易克服。Turbo並不是完全可以拋棄的。相反，實際上是相反的：一組極其植入的高效能車輪。但是，可拋並不是重點，而且，渦輪增壓是一款舒適的高速公路巡洋艦。在新澤西州漫長的車程中，包括一些走走停停的交通，我很欣賞這種質量。
992是保時捷第八代壯麗的911，現在已經驅動了許多不同的飾件，我估計保時捷工程師除了起步之外沒有做任何其他事情。就在您認為非凡的911不可能再變得更好的時候，保時捷又開始努力……讓它變得更好！可能這只是內燃時代後期的巔峰之作，但真是令人難以置信的機器！
911 Turbo值得嗎？我的車被騙了，以至於相對於Turbo S的價值主張微不足道。但是，如果您輕鬆使用選件列表，並且可以將效能保持在同一水平，則節省下來的費用可能是相當可觀的，要使您自己進入Turbo S變得越來越難。
在這兩者之間，911 Turbo將是我的選擇。
