年輕人的第一臺效能車，還得是聯動雲

什麼領克03+、高爾夫GTI……這些效能小鋼炮都不算什麼，要說年輕人的第一臺效能車，還得是聯動雲。

聯動雲不是一個汽車品牌，而是一個共享汽車租車平臺，目前已經覆蓋了全國很多個城市，和共享單車一樣，這樣的租車平臺對於很多有著即時用車的使用者來說非常方便，尤其是大學生。

“年輕人的第一臺效能車”、“年輕人的第一臺越野車”，都是無數大學生給它冠以的稱號，而在這場遊戲中的主角，正是咱們今天要說的觀致5。

仍然記得在幾年以前網路上有一些汽車大V推薦了這款車的二手作為家用，當時的我還沒有真正體驗過它所以也沒什麼發言權，如今我作為一個聯動雲使用者，當然就要來聊一聊這款車它到底值不值得買來家用。

首先說結論吧，雖然作為一個源自以色列的中外合資車企，它最好的歸宿可能就只是聯動雲了。

作為一款緊湊級SUV，它的新車指導價為13。88-16。38萬元，而且到了2021年了它居然還在正常銷售，當然了，你能不能找到4S店都是問題。

外觀方面它依舊保持了那個經典的家族設計，和幾年前沒有任何區別，而且這套設計真的是讓人get不到美感，起碼對於我個人來說是這樣的，大燈的形狀很不規則，整個前臉看起來線條非常多而且比較複雜，總之就是長得有點過於隨意了。

側面的線條倒是比較有特點，腰線從A柱下方一直延伸到後側，翼子板上的5字標識還是挺有特點的，車頂的溜背線條延伸到車尾，運動感挺強，唯獨就是這兩顆尾燈看起來有點憨憨的。

我也不用再去問這個顏值有多少人喜歡了，畢竟要是真出色的話也不至於賣這麼慘。在聯動雲租車，尤其是租一臺SUV，肯定是要兼顧一定的實用性，這臺車雖然定位緊湊車身的三圍長度倒還是挺大的。

4600/1869/1658mm的長寬高資料，軸距也有2710mm，實際坐上去空間還行，不算特別的寬裕但也不能算是小。

好吧，還真是聯動雲的好搭檔呢。

車裡邊的設計就比較普通了，中控臺上基本就沒有什麼設計，廉價感也挺強的，10英寸中控屏的尺寸不小，但是顯示效果和功能性都只能用一般來形容。現售的觀致5S車型已經開始搭載了斑馬智行系統，稍微有一些改進，但是如果你想要買它的二手車的話，我還是希望你去看看別人吧。

配置方面它全系標配了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、LED大燈、藍芽音樂等功能，功能不多但都非常實用，這也再一次符合了聯動雲租車平臺的要求，要那麼多功能幹啥呢，電子系統越少越不容易壞，這得省下多少維護費用呢！

最後來說說它的用車感受吧，聯動雲共享汽車一般來說成色都不是太好，尤其是外觀各處的損傷都比較多，大家在用車以前一定要檢查好，這也是無論在哪一個平臺租車都要去特別注意的一點。

進入車輛以後連線手機藍芽，播放一首喜歡的音樂，設定好地圖，就可以開始你的旅途了，不得不說共享汽車的音響是真的垃圾。

觀致汽車最大的優點非底盤莫屬，雖然我沒有實際開到過很高的速度，但據說即便速度上了160km/h依舊是一點都不飄，在一些坑窪路段，它的底盤濾震也比較舒服，這個是深有同感的，然而這又有什麼用呢？觀致5的這套動力匹配實在是太敗好感了。

如今最新的觀致5S已經換裝了奇瑞的1。6T發動機，最大197馬力，290牛米，變速箱也是7速溼式雙離合，和奇瑞的很多車型動力總成都一致，所以應該還算不錯。但這隻存在於最新的2019現售款，以前的車子最大功率都是156馬力，210牛米，同樣是1。6T，但是變速箱匹配的都是6速乾式雙離合，頓挫相當明顯。