道奇·杜蘭戈（Dodge Durango）是一款適合有肌肉的汽車家庭的肌肉SUV，以SRT Hellcat形式加入挑戰者和充電器，成為有史以來功能最強大的SUV，而最新款道奇·杜蘭戈SRT成為了真正的美系大肌肉，看到外觀就知道不好惹
由久經考驗的6。2升HEMIHellcat V-8增壓發動機提供動力，可提供710馬力和645磅-英尺的功率。扭矩方面，杜蘭戈SRT地獄貓可在3。5秒內以每小時0-60英里（每小時）的速度執行，具有美國國家熱棒協會（NHRA）認證的四分之一英里經過時間為11。5，最高時速為180 mph並執行1。5秒在2。1英里的道路上比SRT 392更快，相當於一圈後9輛車的長度
2021 Dodge Durango SRT Hellcat的設計和工程設計旨在突破SUV的極限，由經過驗證的增壓6。2升HEMI Hellcat V-8發動機提供動力，可提供一流的710馬力和645 lb的功率。 -英尺 扭矩，與標準TorqueFlite 8HP95八速自動變速器相配，效能改進始於新的前面板設計，新的下巴分配器，更新的發動機機油冷卻器導管，空氣引導裝置和通入冷氣的通氣管。新型獨特的後擾流板透過新的前端設計創造了改善的空氣動力學平衡，從而使後部下壓力大大增加了400％（140磅@ 180 mph）
2021 Dodge Durango SRT 392採用了回彈彈簧減震器，並採用了SRT Hellcat懸架的後上部固定裝置，與即將上市的車型相比，它可以提供更快的圈速和更好的操控性，Durango SRT Hellcat是電動助力轉向（EPS）的標準配置，具有可選的轉向調節功能，可以更好地管理抓地力，不僅提高了操控效能，而且還提供了更好的轉向感覺，並易於以停車場速度行駛
2021 Dodge Durango SRT Hellcat的心臟是著名的增壓6。2升HEMI V-8，在6，100 rpm和645 lb。-ft時具有710馬力。扭矩，Hellcat發動機的標誌性特徵是，在由駕駛員的右腳下達命令時可提供無與倫比的引人注目的效能，同時在日常駕駛工作或在空曠的道路上行駛時，還可以提供平穩而精緻的動力流，SRT動力總成工程師開發並測試了Hellcat發動機，並針對Durango量身定製了該發動機，以確保其能夠在持續的時間段內可靠地應對嚴峻的駕駛環境，而又無需因高溫而降低功率輸出
2021年道奇·杜蘭戈（Dodge Durango）的新內飾不僅具有出色的效能表現，而且繼續提供不折不扣的實用性，先進的技術和激進的造型。新的內飾比即將釋出的車型感覺更寬廣，並具有經過重新設計的以駕駛員為中心的駕駛艙，儀表板，中控臺和前門上部，並配備了新的可重新安置的座椅記憶開關，以便於在2021年獲得整個Durango產品陣容的便利，挑戰者風格的駕駛員導向座艙整體精緻，高檔且採用高科技，配有可提供的，最大的，與駕駛員成7度角的10。1英寸觸控式螢幕
