A級轎車的市場可以說是相當的激烈，國人在選擇的時候，大部分會選擇轎車型別，SUV還是佔少數，這也讓轎車市場引來了很大的細分市場，什麼軒逸、朗逸、寶來等都想在這個市場分得一杯羹，但是仔細看的話，這些汽車都差不多，所以如此高手雲集的地方，拔得頭籌還是比較難的，所以為了能夠表現更強的實力，大眾速騰開始進行換代上市，以更強的軸距走進了A+市場，當然了，從之前的成績來看還是不錯的，不僅提供了很強的優惠力度，還在配置上提升了不少，這個自然就給速騰帶來了幾十萬的銷量了！
而速騰最大的優勢還是寬敞的空間表現，在A+轎車的市場中給了2731mm的軸距，這自然就深受消費者的喜愛了，對標競爭對手朗逸足足多了43mm，大家也紛紛誇讚速騰的良心製造，並且全系標配了獨立懸架、LED大燈、前排側氣囊等多項配置，整體水平相比老一代車型提升明顯，頂配車竟然還提供了疲勞駕駛提示、盲區監測、倒車影像、自動泊車、主動剎車以及自適應巡航系統等輔助駕駛配置，對於駕駛體驗給了很強的保障！
而我們再來看這次的全新速騰，推出了5款的車型，售價在13。59萬到16。59萬區間，外觀跟內飾上基本跟現款的風格是一樣的，就不再多說明了，價格上與現款對比的確有高一些，這個錢大部分高在配置上面了，先從入門版的來看，座椅跟方向盤的材質選用真皮了，然後車內有了10色的氛圍燈，也有了無鑰匙啟動的科技功能，安全係數上也做了調整，全車如果每天繫上安全帶就會提醒，疲勞駕駛提示也有了，相對來說是可以認可的，就是這些功能可能在同級車型中都有了，但是價格卻沒有那麼高！
動力方面的話，依然都是1。2T和1。4T的發動機，最大功率可以達到115馬力和150馬力，依然提供了5速手動和7速雙離合的變速箱，整體來看提升還是比較讓人滿意的，但是這個價格卻從原有的12。99萬增加到13。59萬，而且這還是手動擋的價格，自動擋如果是低配的話就要14。69萬，對標星瑞的話，都可以買頂配版本了，這個價格出來後，的確遭到了不少人的詬病！
要說速騰的名聲，在目前國內還是不錯的，從去年的成績來看，就賣出了超30萬輛的成績了，的確讓不少競爭對手眼紅，但是這個成績跟他的優惠力度是掛鉤的，只是不知道現款的成績是否能夠帶來如此大的優惠力度了，我想應該還會繼續延續，畢竟在A+轎車的市場中，迎來了不少新的競爭者，斯柯達的明銳PRO、別克的威朗PRO等，在效能跟外觀上的確與速騰有得一拼了，而如果速騰想要再這個市場繼續站穩腳跟，打價格戰是必然的了！
反看現在的A級市場，的確造就了不少新秀，這也是大家所看重的， 畢竟人人都有車這個現實已經是存在的，那麼消費者在選擇的過程中也會從入門級來看，而A+轎車是大家首選的車型，價格跟效能配置都是優先的，那麼價效比是最先考慮的，而大眾速騰在這個市場中並沒有說強到哪裡去，後來的豐田亞洲獅也有絕對的優勢，軸距也比較大，動力也更強勁，雖然價格上的確是比較貴一點了，但是以目前的情況來看，搶走速騰的消費者是很有可能的，你覺得呢？
